-
7月車市產(chǎn)銷雙降,“蔚小理”、比亞迪等新能源汽車“淡季不淡”
中國商報(bào)(記者 雷珂馨 文/圖)8月10日,中國商報(bào)記者從中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉,7月,我國乘用車產(chǎn)銷環(huán)比同比雙降,新能源汽車和出口繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì)?! ≈袊?..
-
碧桂園怎么了?時(shí)隔一年,從“穩(wěn)健”到巨虧450億
8月11日下午,碧桂園官微發(fā)布管理層致歉,將“化危機(jī)為生機(jī),鍛造更健康的碧桂園”。但大部分投資者對(duì)碧桂園的道歉并不買賬,回過頭看,“三、四線及更低線城市投資比...
-
新能源車不喜歡“喝油” 中國核心城市加油站數(shù)量已過剩
8月11日消息,央視財(cái)經(jīng)報(bào)道,公安部最新數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,我國新能源汽車保有量已達(dá)1620萬輛,新注冊(cè)登記的新能源汽車為312.8萬輛,同比增長41.6%,...
-
極米跌落神壇:市值縮水八成,靠高價(jià)維修割韭菜?
今年上半年,跟極米售后客服拉扯了兩個(gè)多月后,楊華最終放棄了維修。她沒想到,自己花5200元購入的極米H3投影儀,僅一年后,剛過保修期,機(jī)器便“準(zhǔn)時(shí)”出現(xiàn)故障。更...
-
“新阿里”首份財(cái)報(bào),多個(gè)業(yè)務(wù)亮眼,一年半減員三萬
8月10日,國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里公布了2024財(cái)年第一季度(2023年4月1日至6月30日)的財(cái)報(bào)。值得一提的是,這封財(cái)報(bào)是阿里自今年3月以來進(jìn)行“1+6+N”的...
-
第三批恢復(fù)出境游團(tuán)隊(duì)游的國家和地區(qū)名單出爐,咨詢量瞬間暴增!股價(jià)大漲
8月10日,文化和旅游部公布第三批恢復(fù)出境游團(tuán)隊(duì)游的國家和地區(qū),新增名單包括美國、英國、日本、韓國、土耳其、以色列、印度等共計(jì)78個(gè)國家和地區(qū)。自此,出境跟團(tuán)游...
-
熬過至暗時(shí)刻,王傳福二十年做一道證明題:比亞迪可以,中國汽車可以
談到創(chuàng)業(yè)歷程,王傳福淚灑當(dāng)場(chǎng)。一向不茍言笑的王傳福,談到20年的創(chuàng)業(yè)歷程,忍不住淚灑當(dāng)場(chǎng)。8月9日,是比亞迪第500萬輛新能源汽車——騰勢(shì)N7正式下線的日子。比...
-
中國新能源車企,加速殺入中東
這個(gè)地球上最不缺石油的地方,要搞新能源。說出來都有點(diǎn)不可思議。但這的確是當(dāng)下發(fā)生的事。如果現(xiàn)在到迪拜、阿布扎比這樣的中東大城市,每一個(gè)商場(chǎng)里,最擁擠的停車片區(qū),...
-
直擊深圳家紡展:頭部企業(yè)缺席、中小廠商和小作坊打響價(jià)格戰(zhàn)
8月7日,深圳家紡展秋季展(又名“深圳家居軟裝博覽會(huì)”或“深圳創(chuàng)意設(shè)計(jì)周”)在深圳福田會(huì)展中心正式開幕,為期3天,參展企業(yè)超過600家,展出規(guī)模9萬平方米,此前...
-
上半年GDP減速:東莞企業(yè)主們的溫差和希望
“今年的訂單比去年降了近2/3,大部分客戶都在觀望?!薄 £惥媸菛|莞一家做廠房降溫工程的企業(yè)的負(fù)責(zé)人,其客戶涉及玩具廠、電子廠、五金廠、制衣廠、制鞋廠等制造業(yè)工...
閱讀排行榜
欄目索引