-
經(jīng)歷A國多輪制裁的極端困難，余承東新年硬氣發(fā)聲
鳳凰網(wǎng)科技訊 1月2日，新年伊始，余承東發(fā)表內(nèi)部信。余承東在內(nèi)心中表示，終端十年2C轉(zhuǎn)型，華為走上了發(fā)展的快車道，又在經(jīng)歷A國多輪制裁的極端困難后，頑強(qiáng)地活了下...
-
接口終于統(tǒng)一！歐盟宣布：2024年起所有電子設(shè)備全部采用USB-C
快科技12月31日消息，“漫長的等待終于結(jié)束了。”日前歐盟委員會(huì)正式宣布，從2024年起，USB-C將成為歐盟電子設(shè)備的通用標(biāo)準(zhǔn)?！斑@意味著更好的充電技術(shù)、減少...
-
小米入局，余承東稱新能源車企存活不超5家：大家死命卷
快科技1月2日消息，新能源汽車的戰(zhàn)場會(huì)越來越卷，而電動(dòng)汽車2024滲透率有望達(dá)到40%。乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹預(yù)計(jì)，2024年新能源車的市場增長預(yù)計(jì)相對(duì)樂觀，新能源...
-
美國芯片巨頭美光與福建晉華達(dá)成和解，但這不代表芯片業(yè)“迎春天”
對(duì)于中國芯片產(chǎn)業(yè)來說，加大科技自主創(chuàng)新才是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最終出路。歷時(shí)6年，中美兩家芯片巨頭達(dá)成和解協(xié)議。鈦媒體App獲悉，2023年12月25日，美國存儲(chǔ)芯片公司...
-
冬天手機(jī)凍關(guān)機(jī)不用怕！華為官方科普原理和解決辦法
快科技1月1日消息，近日元旦很多人到哈爾濱等北方地區(qū)游玩，不過卻意外遇到手機(jī)出現(xiàn)一些緊急“罷工”的情況。比如在戶外拍攝突然大量掉電，甚至直接關(guān)機(jī)無法打開。對(duì)此，...
-
中國車企的遮羞布，沒人敢撕？
2023年，似乎每一個(gè)中國消費(fèi)者，都沉浸在車企的“PUA話術(shù)”中。有的車企說自己是“全球第一”，仔細(xì)一看，好家伙，前面加了四五個(gè)定語；有的車企說自己的車是“智能...
-
美媒：華為、小米造車搶占先機(jī)，蘋果正在被“超越”
鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時(shí)間12月29日，美國媒體周四發(fā)文稱，蘋果造車的消息已經(jīng)傳了十年了，但是市場上依舊不見蘋果汽車的蹤影。相比之下，蘋果在中國的一些主要智能手機(jī)競...
-
留給他們卡脖子的時(shí)間不多了
2019年貿(mào)易戰(zhàn)發(fā)動(dòng)之后，我當(dāng)時(shí)提了一句話，我說“困難問題的本質(zhì)都是懸賞令”。如果市場運(yùn)行正常的話，咱們龐大的市場需求自然會(huì)給出高價(jià)懸賞，到時(shí)候頂級(jí)人才和團(tuán)隊(duì)就...
-
打破30年格局！英偉達(dá)今年?duì)I收或超越英特爾、三星，登頂行業(yè)第一
隨著2023年人工智能熱潮的席卷，半導(dǎo)體行業(yè)終將迎來30年來的新王者，人工智能芯片領(lǐng)域當(dāng)之無愧的領(lǐng)導(dǎo)者英偉達(dá)。芯片行業(yè)一哥易主，英偉達(dá)借AI熱潮營收有望超越三星...
-
驚悚！特斯拉機(jī)器人暴力襲擊工程師
參考消息網(wǎng)12月27日?qǐng)?bào)道 據(jù)英國《每日郵報(bào)》網(wǎng)站12月26日?qǐng)?bào)道，在特斯拉汽車公司位于美國得克薩斯州首府奧斯汀附近的工廠，曾發(fā)生一起殘暴血腥的事故，有一名工程...
閱讀排行榜
欄目索引