日前,交通運輸部發(fā)布了《公路限速標(biāo)志設(shè)計規(guī)范》(以下簡稱《規(guī)范》),作為公路工程行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn),自2020年11月1日起施行。根據(jù)《規(guī)范》,從本月起,全國高速公路將統(tǒng)一、規(guī)范限速標(biāo)志。
不少在高速公路開車的司機或許都經(jīng)歷過“斷崖式限速”“忽高忽低式限速”,一不小心就吃了罰單。從今年11月1日起,全國高速公路將統(tǒng)一、規(guī)范限速標(biāo)志,大量不合理的限速標(biāo)志將面臨拆除。今后限速標(biāo)志將會切合實際交通狀況、沿線設(shè)施等情況,做到科學(xué)設(shè)置,向駕駛員提供正確、及時的信息,實現(xiàn)一目了然。
東莞司機需要注意的是,我省多條高速公路限速提高,除了規(guī)范拆除不合理限速標(biāo)志之外,我省還推出了測速點前設(shè)置提示牌、提高限速值的措施。據(jù)了解,廣深沿江、廣惠、廣三等高速公路局部路段小型車的限速值由100km/h提高到120km/h;規(guī)定固定測速點位置必須在前方500米至1000米處豎立告示牌,公開告知;同一輛機動車在同一路段同一行駛方向,被固定或流動測速設(shè)備記錄有多次超速違法行為的,原則上只處以一次罰款。