■全市接“碰瓷”類詐騙警情逐步下降，社會治安逐步好轉(zhuǎn)，得到社會各界廣泛贊譽
2019年11月15日，東莞市第一人民法院在牛山審判庭，對涉嫌在高速路“碰瓷”借機敲詐勒索財物的羅某鋒等5人涉黑涉惡團伙進行一審宣判，5名被告人分別被法院判處有期徒刑一年七個月至二年五個月，并處罰金不等，被告人均表示服從判決。
為進一步推動掃黑除惡專項斗爭向縱深發(fā)展，堅持邊打邊治邊建，從源頭上遏制黑惡勢力滋生蔓延，積極探索掃黑除惡綜合治理長效機制，結(jié)合該案審理的具體情況，東莞市人民檢察院、東莞市第一人民法院分別向東莞市公安局發(fā)出了檢察建議書、司法建議書。
事件回放
高速路上“碰瓷”勒索錢財
2017年12月中旬至2018年5月期間，羅某鋒、羅某駿陸續(xù)糾集被告人黃某恒、梁某彬、黃某貴等人，由羅某鋒統(tǒng)一安排食宿及傳授作案方法，采取兩兩組合的方式，駕駛車輛在廣深沿江高速路段物色只有一人駕車、無其他同行人員的車輛作為作案對象。先后25次在廣深沿江高速路段制造交通事故，敲詐被害人錢財。
該團伙作案時，使用螺絲等工具扔砸被害人車輛，偽造輕微剮蹭的交通事故（以下簡稱“碰瓷”），再攔截被害人車輛，謊稱自己車輛被撞，糾纏甚至言語威脅被害人賠償，以此敲詐被害人錢財。
法院經(jīng)審理后認(rèn)為，被告人羅某鋒、黃某恒、梁某彬、黃某貴、羅某駿無視國法，以非法占有為目的，多次駕駛車輛在高速路段制造交通事故，借機向被害人索要財物，數(shù)額較大，5名被告人的行為已觸犯刑律，構(gòu)成敲詐勒索罪，依法應(yīng)予懲處。
綜上，市第一人民法院一審依法判處被告人羅某鋒等5人有期徒刑一年七個月至二年五個月，并處罰金不等，被告人均表示服從判決。
檢察司法建議
加強高速路治安巡邏防控
為推動掃黑除惡專項斗爭深入開展，結(jié)合該案審理的具體情況，市人民檢察院、市第一人民法院分別向市公安局發(fā)出了檢察建議書、司法建議書。
建議書提出，建議公安機關(guān)加大高速公路路面治安巡邏頻率，在條件許可的區(qū)域、時間里使用高科技設(shè)備進行高速公路高空治安巡邏，在高速公路的服務(wù)區(qū)、出入口設(shè)置24小時值守的治安崗?fù)さ?，通過加強環(huán)珠三角高速公路各方位的巡邏防控，使犯罪分子不再敢貿(mào)然在高速公路上實施犯罪。
進一步完善環(huán)珠三角高速公路的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，結(jié)合公安機關(guān)其他技偵方式，警務(wù)人員便可通過遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)開展常規(guī)性高速公路路面監(jiān)控工作，接警人員可以根據(jù)被害人的報警信息，通過即時的視頻監(jiān)控，結(jié)合其他技偵手段及時掌握、跟蹤、預(yù)判犯罪分子的行車軌跡，展開高效抓捕工作；辦案民警可以調(diào)取視頻監(jiān)控錄像固定犯罪分子的犯罪行為，更快、更高效地打擊各類高速公路違法犯罪活動，以提高環(huán)珠三角高速公路的接處警速度，更有力地打擊高速公路各類違法犯罪活動。
■市民豎起大拇指為執(zhí)勤民警點贊
工作成效
“碰瓷”類警情下降 市民點贊
市公安局收到建議書后，領(lǐng)導(dǎo)高度重視，立即指示由市公安局法制支隊牽頭，組織市公安局指揮中心、刑警支隊、交警支隊、科信科、聯(lián)合情報作戰(zhàn)中心等業(yè)務(wù)部門和各公安分局認(rèn)真研究，并根據(jù)市公安局近期工作向市人民檢察院、市第一人民法院發(fā)函回應(yīng)。
據(jù)了解，自掃黑除惡專項斗爭開展以來，公安機關(guān)多措并舉，強力整治，依法嚴(yán)懲涉黑涉惡類“碰瓷”違法犯罪，全市接“碰瓷”類詐騙警情逐步下降，社會治安逐步好轉(zhuǎn)，社會影響惡劣的案件被成功偵破，得到社會各界廣泛贊譽。
近日，記者在廣深沿江高速、莞深高速等高速公路東莞路段回訪時，多位車主反映，這兩年，東莞的社會治安環(huán)境持續(xù)好轉(zhuǎn)，沒有在高速路上遭遇過“碰瓷”騙局。
一位開車從廣深高速望牛墩收費站下高速的企業(yè)家告訴記者，從家到公司，他幾乎每天都要開車走高速，“以前聽說過‘碰瓷’的事情，而且也有朋友遭遇過，為了息事寧人和趕時間，只能自認(rèn)倒霉賠對方錢了事?，F(xiàn)在東莞的治安環(huán)境讓人滿意，很少聽說身邊有朋友遇到‘碰瓷’了。感謝東莞公安民警每天堅守崗位默默奉獻，為我們創(chuàng)造了這么安全的營商環(huán)境，我和家人生活在這里感到很幸福?！弊詈螅蜷_車窗豎起大拇指為執(zhí)勤民警點贊。
#p#分頁標(biāo)題#e# 長效機制
全力推進“科技護城墻”建設(shè) 強化對高速路車輛管控
近年來，市公安局積極運用高科技手段快速鎖定報警人位置。目前，該局已通過110報警服務(wù)臺正在使用的新指揮系統(tǒng)在警用地理信息系統(tǒng)上集成“視頻監(jiān)控、卡口防控、卡點查控、智能感知、治安巡防”五張網(wǎng)，以及情報研判、勤務(wù)管理、報警定位、PDT數(shù)字集群通信系統(tǒng)等技術(shù)手段，接警人員可以準(zhǔn)確掌握報警人位置、現(xiàn)場態(tài)勢、周邊警力部署等情況。
市交警支隊根據(jù)各高速大隊實際情況，路面中隊實行分段管理責(zé)任制，按要求實施2+N+N巡防模式（接處警聯(lián)合巡防模式）；實施中隊領(lǐng)導(dǎo)帶班執(zhí)勤制度、大隊領(lǐng)導(dǎo)查巡崗制度，對路面巡控工作加強督導(dǎo)、檢查與落實；運用PDT系統(tǒng)（可視化對講機系統(tǒng)）對路面巡控民警進行監(jiān)督檢查，提高民警的路面見警率、管事率；在重要節(jié)假日、重點路段實行重點管控，采用滾動巡控、延時巡控、交叉巡控與定點監(jiān)控相結(jié)合的方式，提高高速公路路面見警率。
目前，市公安局正在全力推進“科技護城墻”建設(shè)工作，其中一項重點工作就是按照省公安廳的要求建設(shè)跨地市車輛布控系統(tǒng)。接下來，該局將積極推動高速公路的視頻聯(lián)網(wǎng)工作，在重點路段建設(shè)視頻監(jiān)控設(shè)備，并積極協(xié)調(diào)省公安廳科信部門、市交通投資集團開展ETC設(shè)備信息聯(lián)網(wǎng)，加大對高速公路的車輛管控力度及其他技術(shù)偵查手段建設(shè)，為完善證據(jù)鏈提供有力的科技支撐。
記者 尹金鐘 文/圖