“反正兩邊都沒車，沖過去也不危險”
“我走人行道，那些車也不敢撞我，沒關(guān)系”
“現(xiàn)在不都是車子禮讓行人嘛，闖紅燈問題不大”
......
說到“紅燈停，綠燈行”
大家一致認(rèn)同是
機動車必須遵守的法則
但如果是放在行人群體上
或許就有人覺得不那么重要
甚至“行人闖紅燈”
也是可以理解的
但是這種想法是大錯特錯的！
行人闖紅燈會被處罰？莞城交警說...
近日，我市開展行人通行秩序整治工作。整治工作分為強化行人交通違法查處與嚴(yán)查影響行人正常通行違法行為。
接下來，我市在各轄區(qū)中心區(qū)、商業(yè)中心、大型商圈、小區(qū)、公園廣場周邊等人流量大、違法多發(fā)、秩序混亂的重點區(qū)域，交警部門將從嚴(yán)查處行人闖紅燈，橫過馬路未走人行橫道或過街設(shè)施，不在人行道內(nèi)行走的，在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧的，不服從執(zhí)勤人員指揮等影響交通安全的嚴(yán)重違法行為。
那么，行人在莞城闖紅燈會怎么樣？據(jù)了解，莞城交警將在日常巡邏與站崗執(zhí)勤中強化行人交通違法查處。如果發(fā)現(xiàn)非機動車騎行人或者人有闖紅燈、橫過馬路未走人行橫道等違法行為，會利用人臉識別技術(shù)處理，識別獲取相關(guān)人員信息后，錄入公安交通集成指揮平臺進(jìn)行登記、處罰。
行人橫穿馬路危險系數(shù)UP！UP！UP！
案例
2020年10月29日7時23分許，當(dāng)事人甘某駕駛小型普通客車由北往南方向行駛，經(jīng)過東莞市長安鎮(zhèn)東門東路段（嘉文大廈對面）時，遇到當(dāng)事人黃某在道路中間從左往右橫穿道路，在此過程中，車輛右側(cè)車頭與黃某發(fā)生碰撞，造成黃某當(dāng)場死亡及車輛損壞的交通事故。
據(jù)當(dāng)事人甘某講述，當(dāng)時行駛到長安鎮(zhèn)涌頭嘉文大廈路段，想變道到最左邊車道，通過觀察左右兩旁后視鏡，再回頭看正前方，就看到了行人在車頭大概3-4米遠(yuǎn)，當(dāng)事人甘某立即剎車，往左打方向避讓，還是與行人發(fā)生了碰撞，車頭右側(cè)與當(dāng)事人黃某發(fā)生碰撞，之后行人頭部撞上了擋風(fēng)玻璃。當(dāng)事人甘某馬上報警及叫救護(hù)車，醫(yī)生到達(dá)現(xiàn)場檢查后，證實傷者黃某死亡。
除此之外，交警部門還將進(jìn)行有重點的整治：重點查處機動車違法?？咳诵袡M道、違法占用人行道行駛、人行橫道超車、行經(jīng)人行橫道未減速行駛、在行人通過人行橫道未停車讓行的、開關(guān)車門妨礙行人通行的、掉頭時妨礙行人通行等，查處非機動車停放時妨礙行人通行等影響行人正常通行的交通違法行為。