原標題：百度：主導新智能汽車公司，吉利控股是目前百度外唯一資方
百度要造車了。
1月11日，浙江吉利控股集團有限公司（以下簡稱“吉利控股”）宣布與百度組建智能電動汽車公司，成為百度電動汽車公司的戰(zhàn)略合作伙伴。百度也宣布正式組建一家智能汽車公司，以整車制造商的身份進軍汽車行業(yè)。吉利控股將成為新公司的戰(zhàn)略合作伙伴。
百度與吉利控股的持股比例是多少？新公司的注冊資金多少？又是否會引入外部資金？
百度方面向澎湃新聞記者透露：“新公司是百度成立的智能電動汽車公司，百度發(fā)起主導，注冊資金暫時不便透露，吉利控股集團是目前除百度外的唯一資方?！?/p>
對于新公司的運營和管理，吉利控股和百度之間如何分工、首款車會是什么車型？百度也回應澎湃新聞記者，百度的汽車公司會獨立運營，具體車型后續(xù)公布，但該車型將基于吉利最新研發(fā)的純電SEA浩瀚智能進化體驗架構(gòu)與百度Apollo的智能化技術(shù)打造。
在今早百度官宣即將造車的消息中，百度也表示，新組建的百度汽車公司將面向乘用車市場。百度汽車公司將著眼于智能汽車的設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務全產(chǎn)業(yè)鏈，傳承百度強大的人工智能、互聯(lián)網(wǎng)科技基因，利用Apollo領(lǐng)先的自動駕駛能力，發(fā)揮在汽車智能化領(lǐng)域長達8年的經(jīng)驗優(yōu)勢，重塑智能汽車產(chǎn)品形態(tài)。
百度曾投資威馬汽車，此次為何繞過威馬汽車與吉利控股合作？威馬相關(guān)人士向澎湃新聞記者透露：“吉利在汽車領(lǐng)域的積累已經(jīng)非常成熟，有規(guī)模量產(chǎn)的實力，而且吉利本身就有豐富的車型，百度一開始選擇吉利無可厚非，但不代表他只能選擇這一家，也不代表不會選擇威馬，這是時間先后順序的問題?！?/p>