圖為位于松山湖科學城的中國散裂中子源。記者 孫俊杰 攝
很長一段時間以來，廣州深圳兩座一線城市之間，低調(diào)的東莞并不顯得出眾。1985年，東莞撤縣設市，實現(xiàn)了城市層級第一次提升。抓住改革開放的時代機遇，東莞建立起發(fā)達的制造業(yè)家底，換來了“世界工廠”的名片，但也在某種程度上影響了各界對東莞城市定位和城市能級的認知：林立的工廠，繁忙的流水線，低附加值的工業(yè)品……這些共同成為外界對東莞的一種刻板印象。
如今，東莞又迎來了一次城市整體飛躍的契機，即深度參與大灣區(qū)綜合性國家科學中心建設，進入國家科創(chuàng)體系第一梯隊。制造業(yè)巨輪，裝上了強勁的科創(chuàng)引擎。
耐心投入換來參與高層次科創(chuàng)競爭入場券
國家戰(zhàn)略賦能東莞，看似是無心插柳，背后實則是東莞十數(shù)年如一日長遠謀劃的結(jié)果。中科院院士、中國散裂中子源工程總指揮陳和生曾表示，當初為我國首臺散列中子源尋找建設地址時已明確表示，大科學裝置建設投入大、周期長，短時間內(nèi)不會為城市發(fā)展帶來明顯的經(jīng)濟效益。
盡管如此，東莞還是以極大的熱情推動這一“國之重器”在本地落地開花，直至成長為如今的創(chuàng)新之源，也為東莞爭得了參與全球科創(chuàng)競爭的入場券。如今，松山湖科學城背負起繼續(xù)推動東莞邁向更高質(zhì)量發(fā)展的新使命，同時也包含著城市能級提升的雄心。
在剛剛召開的2021年東莞市兩會上，松山湖科學城成為政府工作報告的高頻詞。
例如，報告提出，要舉全市之力建設大灣區(qū)綜合性國家科學中心先行啟動區(qū)。做好松山湖科學城建設發(fā)展的頂層設計，科學編制和實施發(fā)展總體規(guī)劃、科學功能規(guī)劃、國土空間規(guī)劃。此外，深入推進與中科院的戰(zhàn)略合作，共同抓好建設重大科技基礎設施集群、搭建前沿科學交叉研究平臺、舉辦科技交流活動等工作。
大科學裝置是綜合性國家科學中心建設的重要基礎。東莞提出，要加快推進散裂中子源二期、南方先進光源研究測試平臺、先進阿秒激光設施的建設，爭取納入國家重大科技基礎設施建設“十四五”規(guī)劃。一個環(huán)巍峨山大科學裝置集群，已經(jīng)呼之欲出。
報告還提出，要依托大科學裝置集群、新型研發(fā)機構(gòu)、高水平大學、科技企業(yè)等平臺載體，大力引進國際一流的科學家團隊、科技領軍人才和高水平創(chuàng)新團隊，加強研發(fā)人才、營銷人才、管理人才等的培養(yǎng)，全方位提供人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、施展才華的亮麗舞臺。
東莞市科技局副局長肖錚勇表示，松山湖科學城與光明科學城攜手共建大灣區(qū)綜合性國家科學中心先行啟動區(qū)，將有助于進一步增強東莞源頭創(chuàng)新能力，夯實科技自強自立的基礎，提升東莞科技創(chuàng)新的競爭力和影響力，為大灣區(qū)國際科技創(chuàng)新中心的建設提供重要支撐。
科學氛圍是衡量科學城建設成效重要一環(huán)
兩會的代表委員也從不同角度對松山湖科學城予以高度關注。市政協(xié)委員劉晉嵩在《在雙循環(huán)新格局中實現(xiàn)東莞高質(zhì)量發(fā)展的建議》提案中建言，以松山湖科學城建設為契機，通過政府居中組織協(xié)調(diào)，出臺支持政策，加大扶持力度，鼓勵包括企業(yè)在內(nèi)的社會各界加大對基礎研究的投入，聯(lián)合龍頭企業(yè)、研發(fā)機構(gòu)、重點實驗室、創(chuàng)新研究中心及重點高校等，形成科研聯(lián)合攻關體系，建設東莞創(chuàng)新聯(lián)盟，加大攻關力度，重點攻克“卡脖子”的技術難關，承擔起綜合性國家科學中心先行啟動區(qū)的示范作用。
市政協(xié)委員張書彥則認為，積極濃厚的科學氛圍，同樣是衡量科學城建設成效的重要一環(huán)。“東莞應該從擴大科普資金投入，吸引民營企業(yè)參與，激活區(qū)域閑置資源，構(gòu)建館校合作模式等方面，為推動科普教育提供條件。”
去年8月，中國科學院高能物理研究所東莞分部成功研制國內(nèi)首臺硼中子俘獲治療（BNCT）實驗裝置。民盟東莞市委會建言，BNCT高端醫(yī)療的發(fā)展需要市政府的決策先行，盡早將BNCT納入東莞市10年內(nèi)長期規(guī)劃進行支持，通過5—10年的發(fā)展，樹立東莞在國內(nèi)甚至國際上BNCT領域的領軍地位，為東莞市增添一張亮麗的高科技新名片。
配套全方位提升加速松山湖科學城建設
如今，圍繞松山湖科學城建設，各項配套工作快速鋪開。內(nèi)外連通方面，政府工作報告明確，今年將啟動松山湖二通道規(guī)劃。該通道將在市區(qū)與松山湖之間開辟一條新通道，可以極大緩解松山湖大道的交通壓力。東莞市交通運輸局總工程師陳尚榮表示，東莞將加快推進軌道交通規(guī)劃建設，建設完善道路網(wǎng)絡體系，加快莞番高速二期三期、松山湖科學城至光明科學城通道等重要道路建設，深度融入大灣區(qū)和深圳都市圈。
教育方面，東莞市教育局局長葉淦奎表示，結(jié)合打造品質(zhì)教育的部署，東莞規(guī)劃將松山湖未來學校打造成為全市基礎教育高質(zhì)量發(fā)展的創(chuàng)新示范校，重點在辦學管理機制、辦學經(jīng)費籌措、特色人才培養(yǎng)、未來課程體系、大規(guī)模因材施教、教師編制與職稱評聘等方面探索創(chuàng)新示范，圍繞“未來創(chuàng)新人才培養(yǎng)基地、未來教育創(chuàng)新實踐基地、未來教育師資孵化中心”的定位，建設成為在大灣區(qū)具有標桿性、示范性的品牌學校。
生態(tài)環(huán)境打造方面，東莞市水務局局長倪佳翔表示，濱海灣至松山湖碧道建設即將啟動。遵循“三年見雛形，六年現(xiàn)成效，十年新跨越”和“量力而行、盡力而為”的原則，科學謀劃，采用分類實施的方式，講好大江大河故事的同時，突出小河小溪鄉(xiāng)野情趣，由市牽頭推進石馬河、東江、濱海灣—松山湖、市區(qū)三江六岸等特色主干碧道建設。
●記者 陳啟亮 韋基禮#p#分頁標題#e#