東莞的小伙伴們
還記得小編此前發(fā)布的這個(gè)消息嗎？
從東莞坐地鐵去廣州深圳，
安排上了！
現(xiàn)在
官方首次確認(rèn)了這個(gè)規(guī)劃！
大家趕緊跟著小編看看吧~
官方首次確認(rèn)
廣州地鐵22號(hào)線(xiàn)將延伸至東莞、深圳
2月24日，廣州舉行《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布兩周年系列發(fā)布之廣州市推進(jìn)全球重要交通樞紐建設(shè)情況發(fā)布會(huì)。
在發(fā)布會(huì)上，廣州市規(guī)劃和自然資源局黨組成員、副局長(zhǎng)姜莉透露了一個(gè)重磅消息，廣州地鐵22號(hào)線(xiàn)將延伸至深圳。這也是官方首次確認(rèn)了22號(hào)線(xiàn)的南延走向。
目前，廣州地鐵22號(hào)線(xiàn)正在緊張建設(shè)之中，截至1月底，全線(xiàn)土建工程已完成57%，18.2公里的先通段（番禺廣場(chǎng)-陳頭崗）將力爭(zhēng)在今年開(kāi)通。
22號(hào)線(xiàn)定位是時(shí)速160公里的“地下高鐵”，實(shí)現(xiàn)從廣州市中心城區(qū)20分鐘到達(dá)廣州南沙區(qū)。
此前，《東莞市濱海灣新區(qū)城市總體規(guī)劃（2018-2035）草案》就已顯示，廣州地鐵22號(hào)線(xiàn)未來(lái)或南延至慶盛站、蕉門(mén)、南沙客運(yùn)港，跨海而過(guò)連接?xùn)|莞，經(jīng)東莞濱海灣站（TOD）繼續(xù)東延至深圳沙井站，與深圳地鐵18號(hào)線(xiàn)對(duì)接，可達(dá)高鐵光明城站。
從各方公布的規(guī)劃信息看，22號(hào)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)廣深“牽手”，將以南沙為中間節(jié)點(diǎn)。22號(hào)線(xiàn)一頭連接廣州中心城區(qū)，另一頭聯(lián)通東莞，延伸到深圳。串聯(lián)廣州、東莞、深圳的22號(hào)線(xiàn)，將讓南沙兌現(xiàn)灣區(qū)幾何中心的區(qū)位價(jià)值。
在大灣區(qū)時(shí)代，城市之間的連接不是城與城的連接，而是功能區(qū)之間的連接。22號(hào)線(xiàn)把南沙科學(xué)城、東莞濱海灣新區(qū)和深圳市光明區(qū)科學(xué)城串聯(lián)起，這與廣深港澳科技創(chuàng)新走廊是走向一致的，有利于推動(dòng)實(shí)現(xiàn)人才流通和產(chǎn)業(yè)協(xié)作互補(bǔ)。
在此次發(fā)布會(huì)上
官方還透露了這些重磅消息
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打造“306090”交通圈
“306090交通圈”，即廣州中心城區(qū)30分鐘可以到達(dá)佛山、東莞、深圳中心城區(qū)，60分鐘可以到達(dá)灣區(qū)其他城市中心城區(qū)，90分鐘可以到達(dá)省內(nèi)其他城市中心區(qū)。
“具體來(lái)說(shuō)，一是規(guī)劃廣深笫二高鐵和地鐵22號(hào)線(xiàn)延伸到深圳，同時(shí)加快推動(dòng)蓮花山通道、獅子洋通道等項(xiàng)目實(shí)施，加密珠江口過(guò)江通道，打造廣深30分鐘交通圈，與深圳‘雙城’聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)‘雙城’生活‘說(shuō)走就走’?！苯蛘f(shuō)。
廣州地鐵25號(hào)線(xiàn)和28號(hào)線(xiàn)等快速通道串聯(lián)廣州與佛山中心城區(qū)，則是打造廣佛30分鐘通勤圈，推動(dòng)廣佛交通設(shè)施深度融合，支撐兩地全域同城化。
廣中珠澳高鐵和廣深港高鐵廣州南站至廣州站聯(lián)絡(luò)線(xiàn)的規(guī)劃，以及廣佛江珠城際和地鐵18號(hào)線(xiàn)南延至中山珠海等高快速軌道，將幫助廣州實(shí)現(xiàn)與灣區(qū)東西兩岸城市60分鐘直達(dá)，支撐灣區(qū)科技創(chuàng)新軸發(fā)展，強(qiáng)化廣佛極點(diǎn)帶動(dòng)作用。
未來(lái)，廣汕高鐵、廣湛高鐵、京廣高鐵聯(lián)絡(luò)線(xiàn)將貫通廣州與汕頭、湛江、清遠(yuǎn)等粵東西北城市的高速軌道，打造90分鐘交通圈。
5~8小時(shí)直達(dá)主要城市
目前，規(guī)劃的廣河高鐵連接雙龍(龍川至龍巖)、杭廣高鐵,規(guī)劃廣汕高鐵連接汕(頭)汕(尾)、沿海高鐵大通道，3小時(shí)可高速銜接上海、寧波、杭州等長(zhǎng)三角地區(qū)，以及廈門(mén)、泉州等地區(qū)，強(qiáng)化廣州與東部沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶的聯(lián)動(dòng)。
規(guī)劃的貴廣鐵路廣寧至廣州北站聯(lián)絡(luò)線(xiàn)和廣清永高鐵，銜接滬昆、渝黔、呼蘭等高鐵骨干通道，實(shí)現(xiàn)5小時(shí)高速直連成渝、云貴、蘭新等西部?jī)?nèi)陸地區(qū)，強(qiáng)化廣州對(duì)西部?jī)?nèi)陸腹地的輻射帶動(dòng)。
形成“12小時(shí)航空交通圈”
“我們著力建設(shè)全球重要綜合交通樞紐，打造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)換乘中樞?！苯蛘f(shuō)道。
《廣州市交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》明確了廣州建設(shè)全球重要綜合交通樞紐的總目標(biāo)。在航空方面，白云機(jī)場(chǎng)大灣區(qū)核心樞紐機(jī)場(chǎng)定位將進(jìn)一步強(qiáng)化，與灣區(qū)城市共建世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群。強(qiáng)化空鐵聯(lián)運(yùn)，打造白云機(jī)場(chǎng)空鐵聯(lián)運(yùn)綜合樞紐。提升廣州與全球城市的連通度，形成廣州全球“12小時(shí)航空交通圈”。#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#
在鐵路方面，對(duì)內(nèi)構(gòu)建分散布局、多點(diǎn)到發(fā)、“一心五向”的樞紐群。對(duì)外，構(gòu)建面向區(qū)域、國(guó)內(nèi)、國(guó)際三個(gè)層次的鐵路通道，立足廣州，服務(wù)灣區(qū)、輻射全國(guó)、連接?xùn)|南亞、銜接全球。
在公路方面，廣州規(guī)劃建設(shè)連接全國(guó)、輻射華南、通達(dá)省域、直連灣區(qū)、覆蓋都市圈的華南公路樞紐中心,加密對(duì)外輻射通道,提升走廊能級(jí)，打造高效可靠的高速公路網(wǎng)。
軌道交通實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通
進(jìn)一步打造高速、鐵路、航空交通圈
今后，東莞的小伙伴以后出行
將更加便捷了！
大家趕緊把這個(gè)好消息告訴家人、朋友吧！
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