東莞市自2006年實施治摩工作以來，對本地（粵S號牌）摩托車停止辦理車輛入戶注冊登記手續(xù)。目前，在我市部分鎮(zhèn)區(qū)仍存在有摩托車上路行駛情況，這些本地（粵S號牌）摩托車已處于逾期未報廢狀態(tài)。同時，更有些摩托車駕駛人罔顧交通法規(guī)，隨意逆行、不戴頭盔、闖紅燈……種種違法行為不僅嚴重影響道路交通秩序，更是帶來了極大的道路交通安全隱患。
據統(tǒng)計，今年以來我市共發(fā)生涉摩托車交通事故15宗、死亡17人。2018年至2020年，我市涉及摩托車、電動自行車交通事故亡814人，占各類交通事故總數比高達48%。
3月20日，我市橋頭鎮(zhèn)、洪梅鎮(zhèn)，就接連發(fā)生2起涉摩托車亡人交通事故，造成3人死亡。摩托車司機不戴頭盔、酒駕、闖紅燈...違法駕駛帶來的致命后果可見一斑！
摩托車違法危害大！
駕駛摩托車上路行駛，駕駛人身體是完全處于沒有任何保護狀態(tài)，俗稱“肉包鐵”，一旦發(fā)生與汽車碰撞事故，相當于身體與車輛直接碰撞，最終結果就是非死即傷。
再來看看幾組對比數據：交通事故中摩托車的傷亡率為汽車的4倍；如果與汽車發(fā)生碰撞，摩托車駕乘者的傷亡率高達97%。
壓減亡人事故！即日起，重拳整治摩托車違法
為進一步壓減我市亡人交通事故，強化我市摩托車綜合整治工作，有效遏制涉摩交通事故多發(fā)勢頭，從即日起我市將開展摩托車專項整治行動，嚴密防范涉摩托車交通事故。
一、把好入市關口
公安部門將重點部署警力于進入我市的各大公路、橋梁等重點路段，防止外市非法摩托車流入我市，嚴格控制摩托車增量。
二、嚴查非法車輛
公安部門從即日起，依托各警種力量，組織開展為期一個月的摩托車專項整治行動。開啟多警種聯(lián)動模式，加大非法摩托車查繳力度，大力清查公共道路、公共場所行駛或者停放的摩托車,進一步壓減摩托車存量。
三、建立長效機制，落實摩托車治理工作常態(tài)化
摩托車整治不停歇！接下來，公安部門將聯(lián)合治摩辦、交通運輸等職能部門常態(tài)化落實摩托治理工作，加強源頭管控，強化路面執(zhí)法，加大夜查力度，全力遏制摩托車非法上路，進一步壓減涉摩亡人事故。