特斯拉和蔚來(lái),你相信誰(shuí)?
特斯拉維權(quán)事件蔚來(lái)突然被卷入其中。有網(wǎng)友爆料,此前特斯拉車頂維權(quán)事件和蔚來(lái)有關(guān)。
蔚來(lái)立即對(duì)此作出回應(yīng)表示,“相關(guān)傳言系造謠。蔚來(lái)從未參與或推動(dòng)任何第三方參與某品牌維權(quán)行為。蔚來(lái)已經(jīng)收集證據(jù),向有關(guān)部門報(bào)案,以求查清事實(shí),維護(hù)自身權(quán)益?!?/p>
聯(lián)合聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪留言回應(yīng),“又好氣又好笑?!?/p>
特斯拉車頂維權(quán)當(dāng)事人則發(fā)微博表示,我僅僅是乘坐過(guò)車輛而已,并不能代表我乘坐過(guò)哪個(gè)品牌的車,他們就是我維權(quán)事件的支持者。
▲野馬財(cái)經(jīng)攝
蔚來(lái)撇清
特斯拉女車主車頂維權(quán)事件與蔚來(lái)有什么關(guān)系?
4月26日有網(wǎng)友爆料指出,特斯拉車頂維權(quán)車主實(shí)為四年前就在特斯拉維過(guò)權(quán)的七姐,當(dāng)天還在蔚來(lái)做志愿者,是職業(yè)車鬧。
隨著越來(lái)越多的質(zhì)疑出現(xiàn),車主七姐于4月26日晚在蔚來(lái)APP內(nèi)發(fā)文進(jìn)行否認(rèn),并同時(shí)曬出維權(quán)車主與自己的照片澄清自己并非維權(quán)本人。
▲圖為七姐回應(yīng)文章
蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪則在七姐的文章下留言回復(fù):心疼七姐一分鐘??匆?jiàn)這樣的消息,真是又好氣又好笑。
▲圖為蔚來(lái)總裁回應(yīng)七姐
回應(yīng)接二連三。很快蔚來(lái)供應(yīng)商偉巴斯特也于今日發(fā)布聲明,表示偉巴斯特在正常工作范圍內(nèi)使用媒體日單日通行證,偉巴斯特和其工作人員與某品牌維權(quán)事件及人士并無(wú)任何關(guān)聯(lián)。
▲圖為偉巴斯特回應(yīng)
接二連三的回應(yīng)中,無(wú)論是蔚來(lái)還是蔚來(lái)供應(yīng)商偉巴斯特似乎都在極力撇清與女車主的關(guān)系,那么他們是否真的毫無(wú)關(guān)聯(lián)?維權(quán)女車主與七姐到底是什么關(guān)系?如果不是偉巴斯特提供的參展證,女車主又是如何進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的?
維權(quán)車主與七姐
以上問(wèn)題或許可以在女車主的回應(yīng)中一探究竟。
27日中午,車頂維權(quán)女車主公開回應(yīng),其回應(yīng)主要為兩點(diǎn),一針對(duì)在上海的乘坐車輛,表示抵達(dá)上海后乘坐過(guò)特斯拉維權(quán)車友的某來(lái)汽車,他同時(shí)是某來(lái)和特斯拉的車主。
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▲圖為車頂維權(quán)當(dāng)事人回應(yīng)
因此有網(wǎng)友認(rèn)為,同樣擁有蔚來(lái)和特斯拉座駕的七姐是接送車頂維權(quán)車主的當(dāng)事人。七姐對(duì)野馬財(cái)經(jīng)獨(dú)家回應(yīng)表示,“我并不認(rèn)識(shí)她,甚至根本沒(méi)見(jiàn)過(guò),蔚來(lái)的車展在一樓,而特斯拉的展位在二樓,我在一樓的蔚來(lái)車展做志愿活動(dòng),并未去過(guò)二樓?!?/p>
車展維權(quán)事件發(fā)生后,七姐還曾發(fā)朋友圈表示“曾經(jīng)我也這樣維權(quán),當(dāng)天我的照片也被許多群轉(zhuǎn)發(fā),今天選擇了蔚來(lái)選擇了另一種生活,人生短暫,珍惜快樂(lè)!”
▲圖為七姐朋友圈
據(jù)蔚來(lái)APP內(nèi)給七姐的標(biāo)簽顯示,七姐是蔚來(lái)2019年、2020年、2021年度EP會(huì)員,第二屆用戶信托理事、ES8創(chuàng)始版車主等,也曾協(xié)助舉辦蔚來(lái)用戶年會(huì)等活動(dòng),在蔚來(lái)車友內(nèi)具有一定號(hào)召力。
▲圖為七姐在蔚來(lái)APP內(nèi)主頁(yè)面
那車頂維權(quán)女車主是如何與七姐聯(lián)系起來(lái)的?事實(shí)上,2017年七姐曾購(gòu)買過(guò)特斯拉model X,然而在購(gòu)買沒(méi)多久后,就遇到了model X在倒車過(guò)程中突發(fā)“斷軸”的情況,也因此走上了特斯拉的維權(quán)道路。
后于2018年選擇購(gòu)入蔚來(lái)ES8,成為了蔚來(lái)車友。由于其同時(shí)擁有過(guò)兩款知名品牌車型,七姐也曾將蔚來(lái)和特斯拉進(jìn)行對(duì)比,表示蔚來(lái)是實(shí)用型,特斯拉是裝逼型。
▲圖源蔚來(lái)APP
相較于其他車企用戶對(duì)車的討論,蔚來(lái)的用戶大多都對(duì)售后服務(wù)贊不絕口,且蔚來(lái)用戶的黏度極高,2019年還出現(xiàn)大量蔚來(lái)車主自費(fèi)為蔚來(lái)打廣告的現(xiàn)象。
七姐自己也表示,確實(shí)十分喜歡蔚來(lái),和特斯拉相比,蔚來(lái)解決問(wèn)題的方式和能力讓人感到舒心。
從七姐在蔚來(lái)APP內(nèi)的發(fā)言來(lái)看,在購(gòu)買蔚來(lái)后,七姐儼然成了蔚來(lái)的忠實(shí)用戶和自發(fā)代言人,不僅常常參與各類車友活動(dòng),與蔚來(lái)總裁也常常留言互動(dòng)。
▲圖源蔚來(lái)APP
頻繁互動(dòng)下,不少網(wǎng)友質(zhì)疑七姐和蔚來(lái)高層關(guān)系密切,七姐則對(duì)此表示,“我和蔚來(lái)沒(méi)有任何利益關(guān)系,蔚來(lái)高層本身就會(huì)在蔚來(lái)APP內(nèi)和用戶互動(dòng)留言,對(duì)于這種質(zhì)疑我不會(huì)理會(huì)?!?/p>
在蔚來(lái)官方的此次回應(yīng)中,也對(duì)七姐表示力挺,“蔚來(lái)公司對(duì)惡意造謠誹謗侵害蔚來(lái)用戶名譽(yù)權(quán)的行為表示憤慨,并將全力為‘七姐’維護(hù)自身合法權(quán)益提供合理合法的幫助?!?/p>
與之形成對(duì)比的是特斯拉的處理方式,深度研究院院長(zhǎng)張孝榮對(duì)野馬財(cái)經(jīng)表示,“針對(duì)消費(fèi)者維權(quán),特斯拉的做法通常是甩鍋,或者歸咎于消費(fèi)者操作不當(dāng),常常居高臨下不予平等解決,反應(yīng)了一種戴著高科技光環(huán)的美式傲慢。消費(fèi)者在迫不得已的情形下選擇現(xiàn)場(chǎng)維權(quán),也是希望能通過(guò)引起大眾輿論關(guān)注的方式維護(hù)自身權(quán)益?!?p#分頁(yè)標(biāo)題#e#
很快,真正接送車頂維權(quán)車主的人出現(xiàn),另一位維權(quán)車主安保佳在微博上表示,“維權(quán)女車主剛到上海人生地不熟,我去接了一下?!钡⑽吹玫杰図斁S權(quán)女車主的回復(fù)。
▲圖源微博
安保佳是4月19日當(dāng)天與車頂維權(quán)車主一起出現(xiàn)在上海車展維權(quán)的當(dāng)事人,當(dāng)天維權(quán)車主共有三位,被上海警方帶走后,車頂維權(quán)車主被刑拘5日,而安保佳和另一位車主處以行政警告處分后離開警局。
維權(quán)女車主與通行證
車頂維權(quán)女車主的第二點(diǎn)回應(yīng)則針對(duì)媒體日通行證,表示其是實(shí)名申請(qǐng),并且由車展工作人員帶領(lǐng)下進(jìn)入會(huì)場(chǎng),光明正大,合理合法。
實(shí)際上,此次上海車展共分三部分,4月19日至20日為媒體日,僅接待新聞媒體,門票不對(duì)外出售;4月21日至23日為專業(yè)觀眾日,實(shí)名后即可購(gòu)買,100元一張;4月24日至28日為普通公眾日,門票50元一張。
維權(quán)女車主出現(xiàn)的日子為4月19日,在場(chǎng)均為媒體人士。
實(shí)際上,日前車頂維權(quán)女車主發(fā)布的視頻中就曾有人質(zhì)疑其媒體證從何而來(lái)?女車主在留言下回應(yīng)“自媒體即可申請(qǐng)”。
據(jù)了解,車展媒體日一般由主辦方主動(dòng)邀請(qǐng)各類新聞媒體前往,自媒體、新媒體等也可自主申請(qǐng)。
根據(jù)其視頻中一閃而過(guò)的“媒體日通行證”顯示,其姓名欄確實(shí)顯示為“張”(維權(quán)女車主曾公開過(guò)自己姓張),但提供證件的單位名稱為“韋巴斯特”,與蔚來(lái)供應(yīng)商“偉巴斯特”存在一字之差。
媒體日當(dāng)天,同樣參與維權(quán)的車主安保佳則表示,其購(gòu)買的是黃牛票。而黃牛已經(jīng)被警察帶走。
▲圖源微博
截至美東時(shí)間4月27日,二級(jí)市場(chǎng)上蔚來(lái)42.64美元/股,漲幅3.75%,特斯拉738.2美元/股,漲幅1.21%。
值得注意的是,此次維權(quán)事件中,除了車頂維權(quán)當(dāng)事人,另外兩位維權(quán)車主均為特斯拉、蔚來(lái)雙車主,截至目前,兩位車主依然在駕駛著蔚來(lái)對(duì)特斯拉進(jìn)行維權(quán)。
隨著當(dāng)事人們接二連三的回應(yīng),人們關(guān)于特斯拉和蔚來(lái)的討論越來(lái)越激烈,有人認(rèn)為是特斯拉在試圖轉(zhuǎn)移視線,有人認(rèn)為蔚來(lái)疑點(diǎn)重重。但對(duì)于車輛本身的問(wèn)題和事件真相卻開始被忽視。
這次蔚來(lái)被卷入特斯拉,你認(rèn)為是確有其事還是潑臟水?