近期
為系統(tǒng)防范化解我市道路交通安全風(fēng)險
市交通運輸部門做了這一系列動作
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圍繞“人、車、路、企、救”這五方面的突出風(fēng)險，近期，市交通運輸局整合各方資源、動員引導(dǎo)各方力量，扎實推進各項工作，全鏈條、系統(tǒng)化解決道路交通安全問題。
建立健全工作機制
一方面，完善信息共享工作機制。通過“東莞市政務(wù)信息資源共享平臺”新建了“在崗客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)信息”目錄，推動公安、交通運輸部門信息共享和駕駛?cè)诵袠I(yè)禁入工作機制加快落地。印發(fā)了《關(guān)于完善我市在崗客貨運駕駛員備案及行業(yè)禁入相關(guān)工作的通知》，初步制定我市交通違法、交通事故突出的駕駛?cè)诵袠I(yè)禁入規(guī)定，從源頭上防范化解客貨運駕駛?cè)瞬话踩{駛風(fēng)險。
另一方面，建立了“日排查、日教育”工作機制。據(jù)“粵考運安”平臺統(tǒng)計，自4月30日以來，已累計有366479人次公交駕駛員每日上崗前在平臺開展了談心談話，今年以來，全市公交行業(yè)無發(fā)生亡人行車事故。
突出隱患排查治理
市交通運輸局對突出隱患進行排查治理，補齊系統(tǒng)防范化解工作短板，主要排查整治了以下幾個方面：
開展農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施排查治理
聯(lián)合各鎮(zhèn)街（園區(qū)）交警、市政部門完成了275處“一清一燈一帶”排查治理，218處“平安村口”建設(shè)，47處穿村過鎮(zhèn)路段整治，“三項任務(wù)”完成率已達(dá)100%。
△治理后的基礎(chǔ)設(shè)施
全面整治提升道路沿線交通基礎(chǔ)設(shè)施
已完成68.6公里國省道標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌及安防設(shè)施整治。并對高速公路事故多發(fā)路段的交通設(shè)施設(shè)備進行升級改造。
△整治后的標(biāo)線標(biāo)牌
開展高風(fēng)險路段整治和危橋改造
目前已對我市7座四、五類公路橋梁進行重建改造。
△改造后的道滘大橋
科技手段強化監(jiān)管
市交通部門通過擴大科技監(jiān)管手段應(yīng)用，使系統(tǒng)防范化解工作力量得以強化。
重型貨車安裝智能視頻監(jiān)控報警裝置
截至6月下旬，全市19154輛營運重型貨車已100%完成智能視頻監(jiān)控安裝和數(shù)據(jù)接入。
智能監(jiān)控預(yù)警融合平臺
用好智能監(jiān)控預(yù)警融合平臺，全面實施危險貨物道路運輸電子運單管理。目前我市危運企業(yè)已經(jīng)100%全部使用電子運單，且電子運單系統(tǒng)數(shù)據(jù)已并入智能監(jiān)控預(yù)警融合平臺。#p#分頁標(biāo)題#e#
建立源頭治超信息監(jiān)管系統(tǒng)
通過建立源頭治超信息監(jiān)管系統(tǒng)，對重點貨運源頭實行24小時監(jiān)管。截至4月30日至6月30日，全市已辦結(jié)貨運源頭相關(guān)違法行為案件47宗，共有31個鎮(zhèn)街（園區(qū)）完成貨運源頭監(jiān)管信息系統(tǒng)建設(shè)，共有81個源頭企業(yè)實現(xiàn)了數(shù)據(jù)對接。
“電子抓拍”，打擊超載超限
目前，全市66個高速公路入口已全部完成安裝、調(diào)試稱重地磅，全面實現(xiàn)高速公路“入口治超”，落實“貨車必檢”。
優(yōu)化布局運輸線網(wǎng)
市交通運輸部門對我市運輸線網(wǎng)進行幾方面的優(yōu)化布局：一方面，推進全市公交線網(wǎng)系統(tǒng)優(yōu)化。目前，我市已系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)整城區(qū)片區(qū)公交線路13條。另一方面，完成對104條與高鐵、城軌接駁的公交線路的排查工作，停止經(jīng)營15條800公里以上的長途客運班，轉(zhuǎn)為市內(nèi)包車的班線5條，調(diào)整線路運營長度少于800公里的班線5條。第三方面，推進公交站臺港灣式改造。結(jié)合城區(qū)片區(qū)實際情況，市交通部門在片區(qū)內(nèi)選取不少于20個站臺開展港灣式改造，目前已完工6個，另有8個已進入建設(shè)階段。通過港灣式改造，有效地降低公交車?？堪踩L(fēng)險。
△公交站臺改造2星河傳說西（往東寶路方向）
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