灣區(qū)潮涌，遇見未來。
“十四五”開局之年，作為新時(shí)期代表東莞參與大灣區(qū)建設(shè)和對(duì)外開放的重大戰(zhàn)略平臺(tái)，濱海灣新區(qū)深度對(duì)接融入南沙、前海（下稱“雙區(qū)”）建設(shè)又有大動(dòng)作。
8月20日，濱海灣新區(qū)重大項(xiàng)目集中開工儀式舉行，vivo智慧終端總部、濱海景觀活力長廊東寶河堤段、交椅灣新河工程等15個(gè)重大項(xiàng)目集中開工，總投資額超100億元，涵蓋產(chǎn)業(yè)、交通、生態(tài)、治污等多個(gè)領(lǐng)域，為濱海灣未來的高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
奮楫者先，勇進(jìn)者勝。從推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通到全面對(duì)標(biāo)先進(jìn)塑造城市品質(zhì)，從探索自貿(mào)片區(qū)聯(lián)動(dòng)合作到謀劃構(gòu)建協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系，濱海灣正奮力打造東莞對(duì)接融入“雙區(qū)”建設(shè)的前沿陣地，引領(lǐng)莞邑大地邁向新征程。
■OPPO智能制造中心建設(shè)現(xiàn)場 濱海灣新區(qū)供圖
擔(dān)使命 打造對(duì)接融入南沙、前海建設(shè)的新標(biāo)桿
西面廣州南沙自貿(mào)片區(qū)，東望深圳大空港和前海自貿(mào)片區(qū)，珠江口城市群東西岸交匯處，應(yīng)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的國家戰(zhàn)略，“闖將”濱海灣橫空出世。
歷經(jīng)多年的開發(fā)建設(shè)，特別是去年以來掀起“六個(gè)高潮”行動(dòng)，濱海灣完成了“三年打基礎(chǔ)”的蝶變，在戰(zhàn)略定位、產(chǎn)業(yè)體系、基礎(chǔ)設(shè)施、營商配套等方面扎牢堅(jiān)實(shí)根底，向著“五年大發(fā)展”的新前景闊步邁進(jìn)。一系列欣欣向榮、日新月異的變化，在大灣區(qū)發(fā)展中留下了深深印記。
如今，“雙區(qū)驅(qū)動(dòng)”“雙城聯(lián)動(dòng)”賦能愈加明顯，為東莞構(gòu)建新格局、增創(chuàng)新優(yōu)勢帶來了歷史性的新機(jī)遇。濱海灣以規(guī)劃之遠(yuǎn)、地緣之利、產(chǎn)業(yè)之新、空間之大，力爭成為東莞搶抓“雙區(qū)”建設(shè)機(jī)遇的排頭兵、新樣板。
深度對(duì)接融入“雙區(qū)”建設(shè)，濱海灣有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。從地緣上看，濱海灣地處粵港澳大灣區(qū)幾何中心，毗鄰廣州、深圳、香港等核心城市，和南沙、前海同屬環(huán)珠江口都市圈內(nèi)，具備承接周邊優(yōu)質(zhì)外溢要素的“黃金區(qū)位”。
《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出，要以深圳、東莞為核心在珠江東岸打造具有全球影響力和競爭力的電子信息等世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。當(dāng)前，OPPO、vivo、小天才、歐菲光等行業(yè)龍頭已經(jīng)落子濱海灣，并加快布陣5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等前沿技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用基地。去年年底，濱海灣新區(qū)獲批成為省級(jí)高新區(qū)，這也是東莞時(shí)隔二十年繼松山湖之后再迎省級(jí)科技平臺(tái)。背靠濱海灣片區(qū)四大制造業(yè)重鎮(zhèn)以及東莞堅(jiān)實(shí)的先進(jìn)制造業(yè)基礎(chǔ)，一個(gè)世界級(jí)的高端電子信息產(chǎn)業(yè)集群正在濱海灣冉冉升起，未來這里還將重點(diǎn)發(fā)展人工智能、生命健康等前沿產(chǎn)業(yè)。
搶抓“雙區(qū)”建設(shè)機(jī)遇，要以世界眼光、灣區(qū)思維深度融入深圳都市圈，濱海灣對(duì)標(biāo)國內(nèi)外先進(jìn)城市，借鑒創(chuàng)新思路，堅(jiān)守戰(zhàn)略自信、提升對(duì)接底氣，在新一輪區(qū)域競合中，濱海灣不斷跑出加速度——
平臺(tái)謀劃上，積極探索并向上爭取平臺(tái)建設(shè)，爭取納入自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)發(fā)展，打造東莞對(duì)外開放高地；機(jī)制體制上，爭取與深圳建立起常態(tài)化議事協(xié)調(diào)機(jī)制，推動(dòng)兩地合作發(fā)展；政策復(fù)制創(chuàng)新上，深度學(xué)習(xí)借鑒前海改革方案、復(fù)制改革經(jīng)驗(yàn)、借鑒改革方法。
產(chǎn)業(yè)對(duì)接上，加強(qiáng)與南沙、前海在新一代電子信息、人工智能、生命健康、海洋經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等方面協(xié)同發(fā)展；在繼續(xù)保持二線城市成本洼地的優(yōu)勢基礎(chǔ)上，持續(xù)提升公共服務(wù)與政務(wù)服務(wù)，打造一線城市同等水平的營商環(huán)境，吸引更多龍頭企業(yè)搶灘落戶。
■在建中的濱海景觀活力長廊 濱海灣新區(qū)供圖
拓空間 以土地整備、城市更新激發(fā)新動(dòng)能
目前，東莞的開發(fā)強(qiáng)度已逼近城市發(fā)展容量的上限，長期以來，規(guī)劃破碎、開發(fā)建設(shè)的效率不高成為城市發(fā)展的痛點(diǎn)。
面對(duì)“半張白紙半張舊紙”的土地利用現(xiàn)狀，濱海灣將拓空間作為優(yōu)化城市布局、完善城市功能、提升城市形象的重要途徑,堅(jiān)持人民利益至上，打響了一場拓展優(yōu)化空間的“突圍戰(zhàn)”。
整備一批、更新一批、搬遷一批。去年以來，濱海灣三大片區(qū)的土地整備和城市更新工作全力推進(jìn)。目前，威遠(yuǎn)島已經(jīng)完成一批土地整備，其中包括大灣區(qū)大學(xué)范圍內(nèi)逾1000畝的用地；沙角半島深茂鐵路、東莞軌道2號(hào)線停車場兩個(gè)項(xiàng)目已完成土地整備的權(quán)屬確認(rèn)工作；濱海灣青創(chuàng)城、站北市政公園、環(huán)保產(chǎn)業(yè)基地等城市更新項(xiàng)目前期工作和沙角電廠、信義玻璃廠土地共建協(xié)商洽談穩(wěn)步推進(jìn)；交椅灣深圳海洋科技研發(fā)基地項(xiàng)目、粵港澳文化街項(xiàng)目等兩個(gè)項(xiàng)目即將完成建設(shè)。
一批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地、創(chuàng)新平臺(tái)的規(guī)劃建設(shè)全方位“立勢”——近日，濱海灣啟動(dòng)建設(shè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地，統(tǒng)籌一大批優(yōu)質(zhì)土地規(guī)劃建設(shè)新一代信息通信、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、生命健康等七大新興產(chǎn)業(yè)基地；選址威遠(yuǎn)島、投資100億元的大灣區(qū)大學(xué)，將成為粵港澳大灣區(qū)吸引和培養(yǎng)人才的重要平臺(tái)，大學(xué)科技園也在抓緊謀劃；青創(chuàng)城項(xiàng)目被納入今年省市重大預(yù)備項(xiàng)目，未來將成為高質(zhì)量的現(xiàn)代科技產(chǎn)業(yè)城市功能綜合示范區(qū)和青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地……#p#分頁標(biāo)題#e#
在拓空間工作中，濱海灣堅(jiān)持以人民為中心、為人民謀幸福，在全市率先實(shí)施城市更新“民生先行、靈活分片、動(dòng)態(tài)分期”，先行建設(shè)安置房、公共服務(wù)配套設(shè)施、交通基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)一棟、交付一棟，優(yōu)先移交投入使用，讓拆遷群眾盡早住進(jìn)新家、享受到優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)設(shè)施，增強(qiáng)獲得感。
城市演進(jìn)的背后，是濱海灣謀求高質(zhì)量發(fā)展的雄心，讓人民過上幸福美好生活的決心，打造東莞“未來城市”形象展示區(qū)的信心。
提品質(zhì) 對(duì)標(biāo)核心城市打造“產(chǎn)城人”融合新高地
今年6月，伴隨著混凝土的澆筑和工人的歡呼，濱海灣大橋主塔塔柱第一節(jié)TD3節(jié)段順利完成了混凝土澆筑，距年底實(shí)現(xiàn)全橋主體結(jié)構(gòu)貫通的目標(biāo)又近了一步。濱海灣大橋建成通車后，將使得交椅灣與沙角半島兩大板塊之間的車程由原先的半個(gè)多小時(shí)縮短到幾分鐘。這座由中國工程院院士、全國工程勘察設(shè)計(jì)大師何鏡堂領(lǐng)銜設(shè)計(jì)的大橋，不僅是國內(nèi)跨徑最大的獨(dú)塔扭索面斜拉橋，更將以其“絲路明燈、玉蘭花開”的造型成為東莞乃至粵港澳大灣區(qū)的新地標(biāo)。
通過交通設(shè)施的“硬聯(lián)通”促進(jìn)人流、物流、資金流、信息流的高速流動(dòng)，既符合城市發(fā)展所需，也是民心所向。
近年來，濱海灣加大力度打通城市交通“大動(dòng)脈”，高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)三大板塊道路交通設(shè)施。目前，交椅灣板塊“五縱一橫”道路已建成通車，威遠(yuǎn)島、沙角半島板塊如今緊隨其后，正通過重大項(xiàng)目建設(shè)搭起交通四梁八柱，暢通內(nèi)外循環(huán)。
“以后往沙田西方向出行，再也不用繞遠(yuǎn)路了，可以一路直達(dá)目的地，方便太多了！”濱海灣新區(qū)內(nèi)環(huán)島路、虎門大道南延線等項(xiàng)目動(dòng)工升級(jí)的消息一經(jīng)發(fā)布，便引起了當(dāng)?shù)鼐用竦臒崃矣懻?。三條道路升級(jí)完成后，將一改威遠(yuǎn)島原先路網(wǎng)老舊滯后的窘狀，進(jìn)一步加快城市化進(jìn)程。
為密切與大灣區(qū)核心城市的連接，濱海灣全力打造一個(gè)港澳碼頭、兩條城際軌道、三條高速鐵路、四條高速公路匯集的復(fù)合交通條件。深度融入“軌道上的大灣區(qū)”，未來在濱海灣可以實(shí)現(xiàn)乘坐軌道交通6分鐘到達(dá)深圳、35分鐘到達(dá)廣州、40分鐘到達(dá)香港，實(shí)現(xiàn)廣深港“半小時(shí)通勤圈”。
今年開始，濱海灣從單一的交通基礎(chǔ)配套建設(shè)的“硬聯(lián)通”，逐步轉(zhuǎn)向城市環(huán)境配套的綜合打造，主動(dòng)對(duì)標(biāo)、對(duì)表大灣區(qū)核心城市的環(huán)境品質(zhì)，塑造生態(tài)環(huán)境、人文歷史等“軟實(shí)力”，打造“產(chǎn)城人”融合發(fā)展的新高地。
依山傍海的濱海灣，被東莞寄予“未來城市”標(biāo)桿的愿景。依托海岸線優(yōu)勢，濱海灣啟動(dòng)了長達(dá)40公里、串聯(lián)“山海河林田”的濱海景觀長廊建設(shè)，以此串聯(lián)起5000畝的威遠(yuǎn)島森林公園、3000畝的中央農(nóng)業(yè)公園、2000畝的磨碟河濕地公園“三綠心”，構(gòu)建“一廊三綠心”的生態(tài)格局。沿著交椅灣海岸線蜿蜒而行的濱?；盍坝^長廊茅洲河至磨碟河段，將東寶公園、濱海驛站、濱海灣青創(chuàng)廣場等景點(diǎn)“串珠成鏈”，成為新晉的網(wǎng)紅打卡地。
轄區(qū)內(nèi)分布著威遠(yuǎn)炮臺(tái)、沙角炮臺(tái)等全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位，海上疍家、漁排漁港等嶺南特色漁港，是近代史的開篇地、嶺南文化聚集地，蘊(yùn)含著豐厚的人文底蘊(yùn)。為持續(xù)活化利用文物并融入城市功能，濱海灣還將全面啟動(dòng)海戰(zhàn)博物館周邊綜合提升工程,在沙角炮臺(tái)和沙角電廠附近打造沙角文化創(chuàng)意區(qū)，在臨洋碼頭建設(shè)疍家文化公園，進(jìn)一步擦亮城市的文化名片。
通過高品質(zhì)環(huán)境的塑造，城市“向心力”越來越強(qiáng)，優(yōu)質(zhì)企業(yè)、各方人才紛紛選擇落戶濱海灣。
“我們項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)將有近3萬名科技研發(fā)人才進(jìn)駐濱海灣。”位于交椅灣的OPPO智能制造中心項(xiàng)目建設(shè)正在緊張推進(jìn)，其數(shù)據(jù)中心將于明年建成投產(chǎn)。項(xiàng)目總監(jiān)步杰平表示，企業(yè)之所以選址濱海灣，看重的不僅是東莞完善的產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)，更是濱海灣便利的交通與優(yōu)美的環(huán)境，為企業(yè)打造宜業(yè)宜居的人才科技園提供了條件。
濱海灣還加快推進(jìn)鎮(zhèn)遠(yuǎn)中學(xué)、未來學(xué)校人才房、文體公園、濱海驛站等高品質(zhì)公共配套建設(shè)，籌建濱海灣外國語學(xué)校、濱海灣未來學(xué)校等優(yōu)質(zhì)教育配套，為引進(jìn)和留住人才提供了堅(jiān)實(shí)保障。
戰(zhàn)鼓聲聲催人進(jìn)，不待揚(yáng)鞭自奮蹄。
站在“十四五”征程開啟的歷史坐標(biāo)點(diǎn)，濱海灣自覺擔(dān)負(fù)起接續(xù)奮斗的歷史使命，躍馬揚(yáng)鞭、提速爭先，努力在東莞的新一輪改革開放中勇當(dāng)先鋒、率先示范。
文字：王東 濱海灣宣