備受廣大市民關(guān)注的
贛深高鐵全線站房建設(shè)
已進(jìn)入尾聲
等贛深高鐵年底通車后
深圳?贛州只需2小時左右
今天給大家曝光一下
沿線14個車站實(shí)景圖
大家先睹為快
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▲贛深高鐵站點(diǎn)圖
贛深高鐵北起江西贛州，途經(jīng)廣東河源、惠州、東莞至深圳市，正線全長436公里，設(shè)計時速350公里，規(guī)劃運(yùn)輸能力5000萬人/年。全線設(shè)14個車站，分別是：贛州西、信豐西、龍南東、定南南、和平北、龍川西、河源北、河源東、博羅北、惠州北、仲愷、東莞南（塘廈）、光明城、深圳北。 按計劃贛深高鐵將于2021年12月通車，屆時贛州至深圳的列車旅行時間將由現(xiàn)在的近7個小時縮短為2個小時左右，南昌經(jīng)贛州到深圳的鐵路，由現(xiàn)在的9.5小時縮短至3.5小時左右。從河源到深圳約40分鐘左右，并可接入全國高速鐵路網(wǎng)。
/深圳北站/
深圳北站占地240萬平方米，設(shè)11個站臺20條股道，是深圳市規(guī)模最大、接駁功能最為齊全、設(shè)備技術(shù)最先進(jìn)、客流量最大的特大型綜合鐵路樞紐。
/光明城站/
光明城站是贛深高鐵進(jìn)入深圳的第一站，同時也是京廣、京九鐵路的交匯點(diǎn)。
光明城站由既有線改造、擴(kuò)建及新建三部分組成，新建面積為14699.7平方米，改建3906.4平方米。設(shè)置了2座站臺、4條軌道線。
/東莞南站/
東莞南站位于塘廈林村社區(qū)，將成為集高鐵、城際、城市軌道等多種方式為一體的立體綜合交通樞紐。
東莞南站由之前規(guī)劃的2臺4線調(diào)整為4臺8線，站房面積28400平方米。規(guī)劃城際站廳與贛深高鐵東莞南站站廳都在地面，實(shí)現(xiàn)平行換乘。
/仲愷站/
仲愷站位于惠州市惠城區(qū)，為廣惠城際鐵路的客運(yùn)站之一，也是全線重要的通勤站點(diǎn)之一、惠州市區(qū)的南大門鐵路車站。
仲愷站建筑面積8000平方米，設(shè)置了2臺4線。
/惠州北站/
惠州北站位于惠州市惠城區(qū)北部，為京港高速鐵路、廣汕鐵路和廣惠城際鐵路的樞紐站，是惠州市境內(nèi)在建的最大綜合交通樞紐工程。
惠州北站站房面積約5萬平方米，是贛深高鐵全線9座，新建車站中面積最大的一個，站場規(guī)模為7臺16線，其中贛深場5臺12線，莞惠城際場2臺4線。
/博羅北站/
博羅北站位于惠州市博羅縣，贛深高鐵南下進(jìn)入惠州境內(nèi)的首個站點(diǎn)。
博羅北站為高架站，站房呈長方形，面寬163.1米、進(jìn)深50.15米，建筑面積8000平方米；站場規(guī)模設(shè)置2臺4線。
/河源東站/
河源東站位于河源江東新區(qū)，贛深高鐵進(jìn)河源的首個站，河源也將徹底結(jié)束沒有高鐵的歷史，實(shí)現(xiàn)廣東省內(nèi)“市市通高鐵”目標(biāo)。
河源東站站房總規(guī)劃面積10萬平方米，站場規(guī)模設(shè)置2臺6線，設(shè)島式站臺2座，設(shè)到發(fā)線6條（含正線2條），預(yù)留站場規(guī)模為2臺6線，惠河城際2臺4線。
/河源北站/
河源北站位于河源市東源縣，是廣東境內(nèi)海拔最高的一個站點(diǎn)。站房總規(guī)劃面積9997平方米，設(shè)置了2臺4線。
/龍川西站/
龍川西站位于河源市龍川縣，開通運(yùn)營后將成為連接粵港澳大灣區(qū)與中原城市群、長三角地區(qū)的線路上的一個高速鐵路樞紐。
龍川西站設(shè)計為高架站，站房總建筑面積19980平方米，站臺規(guī)模設(shè)置4臺12 線，候車大廳6200平方米。
/和平北站/
和平北站位于河源市和平縣，是贛深高鐵南下入粵第一站。
和平北站站房總建筑面積為9965平方米，站臺雨棚總建筑面積為7400多平方米，站前廣場總面積約6萬平方米，分為北停車場區(qū)和中央景觀廣場區(qū)兩個區(qū)域。
/定南南站/
定南南站位于贛州市定南縣清華大道西側(cè)，站房建筑面積為9997.6平米，車站站場設(shè)2臺6線，其中2條正線，4條到發(fā)線。
/龍南東站/
龍南東站位于贛州市龍南縣東側(cè)的里仁鎮(zhèn)，建筑面積1萬平方米，車站規(guī)模為2臺4線。
/信豐西站/
信豐西站位于贛州市信豐縣城西南側(cè)的城南生態(tài)新城，建筑面積1萬平方米，車站總規(guī)模為2站臺4線。
/贛州西站/
贛州西站位于江西省贛州市經(jīng)開區(qū)鳳崗片區(qū)，是目前江西省的第二大高鐵站。
贛州西站是昌贛高鐵的終點(diǎn)站，同時也是贛深高鐵的起始站，總建筑面積9萬余平方米，其中站房建筑面積4.9萬平方米，現(xiàn)有4個站臺8條股道。
欣賞完站點(diǎn)美圖
是不是已經(jīng)開始期待
贛深高鐵通車的那天啦？