“融灣”路上，交通先行。作為省、市重點(diǎn)工程項(xiàng)目的莞番高速公路二期路段，2021年12月31日14時(shí)正式通車運(yùn)營。莞番高速二期路段的通車，將加快高速公路之間的交通轉(zhuǎn)換，為大灣區(qū)“一小時(shí)交通圈”提速，對完善珠三角交通體系、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展具有重要推動(dòng)作用。
實(shí)現(xiàn)與市內(nèi)4大高速交通轉(zhuǎn)換，新建5個(gè)收費(fèi)站
莞番高速公路二期工程長約38.1公里，分東、西兩段，橫跨整個(gè)東莞市，依次途經(jīng)橋頭、謝崗、常平、橫瀝、東坑、大朗、寮步、松山湖、大嶺山、厚街、沙田11個(gè)鎮(zhèn)（園區(qū)），終于沿江高速，西連南沙大橋。項(xiàng)目采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100km/h，全長約64.48公里，總投資金額約221.66億元。
莞番高速公路分別與廣深沿江高速、廣深高速、莞深高速和從莞高速設(shè)置了“高接高”互通立交，加快了高速公路之間的交通轉(zhuǎn)換，大大縮短了群眾的出行時(shí)間。其中，莞番高速二期東段線路東起橋頭鎮(zhèn)順接河惠莞高速，西至常平北樞紐互通接駁從莞高速，從此使橋頭鎮(zhèn)告別無高速公路的歷史，帶動(dòng)?xùn)|莞市東部地區(qū)加快崛起，為東莞到惠州出行提供便利。
西段線路東起寮步樞紐互通接駁莞深高速，西接厚街南樞紐接駁廣深高速，能實(shí)現(xiàn)南沙大橋與廣深高速的快速接駁，更好發(fā)揮南沙大橋的輻射帶動(dòng)作用，緩解虎門大橋和珠江東西兩岸的交通壓力，促進(jìn)珠江西岸片區(qū)與東莞市沙田、虎門、厚街、大嶺山、寮步等地經(jīng)濟(jì)和文化交流發(fā)展，為群眾出行提供便利。
莞番高速二期路段建成通車后，設(shè)置橋頭東、橋頭、常平北、大嶺山西、厚街東5個(gè)收費(fèi)站，收費(fèi)費(fèi)率為0.6元/公里。
莞番高速公路項(xiàng)目分三期建設(shè)
據(jù)了解，莞番高速公路項(xiàng)目根據(jù)建設(shè)先后順序分為三期建設(shè)：廣深高速至南沙大橋段為莞番高速一期，東起于廣深高速，西接南沙大橋，途經(jīng)厚街鎮(zhèn)和沙田鎮(zhèn)，長約8.2公里，已于2019年4月建成通車；從莞高速至莞深高速段為莞番高速三期，東起于從莞高速，西接莞深高速，途經(jīng)橫瀝鎮(zhèn)、常平鎮(zhèn)、大朗鎮(zhèn)、東坑鎮(zhèn)、松山湖和寮步鎮(zhèn)，長約18.1公里。根據(jù)計(jì)劃，莞番高速公路全線將在2022年底建成通車。
（記者 謝慧龍）