“心情非常激動(dòng)，這個(gè)身份帶著神圣而光榮的使命，是必須通過嚴(yán)謹(jǐn)調(diào)研，為人民發(fā)聲的?！痹趫?bào)到處領(lǐng)取完會(huì)議資料和相關(guān)證件后，首次履新的市人大代表、東莞先知大數(shù)據(jù)有限公司CEO余旸如是表示。
▲市人大代表余旸
在不久前的2021東莞高層次人才周新聞發(fā)布會(huì)上，余旸就作為高層次人才代表講述了自己扎根東莞創(chuàng)業(yè)的故事。一直以來，他和他的團(tuán)隊(duì)致力于通過數(shù)據(jù)科學(xué)和人工智能來為國(guó)計(jì)民生相關(guān)行業(yè)的決策賦能。今年兩會(huì)，作為人大代表，余旸較為關(guān)注工業(yè)制造和社會(huì)治理領(lǐng)域，其中在社會(huì)治理領(lǐng)域，他將聚焦于如何打造東莞電動(dòng)自行車智慧治理發(fā)展新生態(tài)。
“隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程加劇，道路擁堵污染問題日益凸出，其中電動(dòng)自行車憑借高效、便捷、低碳環(huán)保等特點(diǎn)成為綠色慢行交通的主力軍。目前東莞市電動(dòng)自行車保有量龐大，隨之而來的，是因電動(dòng)自行車引發(fā)的多種事故。”余旸說。
2021年12月9日，我市向社會(huì)正式公布《東莞市電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例》，并于2022年1月1日起正式施行。余旸表示，如此大規(guī)模的保有量、充電量和出行量，電動(dòng)自行車綜合治理仍是一個(gè)較為復(fù)雜的系統(tǒng)性問題。
余旸認(rèn)為，可以從政府牽頭頂層設(shè)計(jì)和體系建設(shè)，提高基建覆蓋，利用物聯(lián)網(wǎng)、5G、大數(shù)據(jù)、云服務(wù)等推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管+服務(wù)”改革等方面著手，協(xié)助打造東莞電動(dòng)自行車智慧治理發(fā)展新生態(tài)，推進(jìn)社會(huì)和諧發(fā)展。
其中，關(guān)于推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管+服務(wù)”改革，余旸表示，要建立集成監(jiān)管部門、市場(chǎng)主體、產(chǎn)品質(zhì)量等多方數(shù)據(jù)信息，打造“一車一碼”，構(gòu)建人工智能算法，運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，精準(zhǔn)分析研判風(fēng)險(xiǎn)隱患，及時(shí)預(yù)警處置，創(chuàng)新高效的監(jiān)管治理體系。
余旸介紹，下來會(huì)結(jié)合自身專長(zhǎng)選擇切入點(diǎn)，調(diào)研分析東莞的實(shí)際問題和情況，并深度思考未來可行的解決路徑，在和群眾廣泛征求意見，充分醞釀后提出建議，并會(huì)在任期內(nèi)代表廣大人民監(jiān)督好議案的推進(jìn)和效果的評(píng)估。