2月17日上午，常平鐵路貨場一派忙碌的景象，“東莞常平號”中歐班列集裝箱正在進行裝吊和檢查。10點半左右，列車準(zhǔn)備就緒，隨著一聲鳴笛，該趟班列緩緩駛出。
這是“東莞常平號”中歐班列自今年春節(jié)以來發(fā)出的第三趟班列。
據(jù)了解，2022年，“東莞常平號”中歐、中亞班列力爭開行100列，以大流通助力常平打造高品質(zhì)的東莞東部中心、東莞城市副中心。
據(jù)介紹，2月4日，“東莞常平號”中歐班列發(fā)出春節(jié)期間首趟列車，2月6日發(fā)出第二趟。2月17日發(fā)出的這趟班列共有50組集裝箱，裝滿了東莞本土企業(yè)制造的電子產(chǎn)品、家具家電、塑膠玩具等物品，最快15天后可抵達歐洲。
廣東鏵為現(xiàn)代物流股份有限公司總經(jīng)理鄧華平介紹，受疫情影響，國際海運、空運均受到限制與管控，不少企業(yè)進出口商品運輸受阻，而鐵路運輸受氣候環(huán)境影響小、時效較快，因此不少企業(yè)轉(zhuǎn)向鐵路運輸。2021年“東莞常平號”中歐、中亞班列共開行39列，發(fā)行總貨值6.66億元人民幣，總貨重22645噸。
鄧華平表示，為緩解企業(yè)進出口運輸難題，“東莞常平號”中歐、中亞班列努力增加開行列數(shù)，預(yù)計今年將開行100列。同時進一步加強與企業(yè)的溝通與交流，推出定制專列、優(yōu)惠政策等，為企業(yè)提供更貼心的服務(wù)，助力企業(yè)發(fā)展跑出“加速度”。
“受疫情影響，企業(yè)負擔(dān)較重，都想節(jié)約成本，我們盡力給予企業(yè)一定的運費優(yōu)惠。”廣東鏵為現(xiàn)代物流股份有限公司董事長何玲介紹，目前東莞市商務(wù)局、常平鎮(zhèn)委鎮(zhèn)政府與該企業(yè)成立了相關(guān)工作小組，共同協(xié)調(diào)解決“東莞常平號”班列遇到的困難。