特斯拉CEO埃隆-馬斯克在周二的一次電郵采訪中再次批評美國總統(tǒng)拜登，指責(zé)他故意忽視特斯拉，而偏向通用等傳統(tǒng)汽車制造商。
盡管拜登在本月較早時的一次講話中，拜登首次承認(rèn)了特斯拉的電動汽車領(lǐng)導(dǎo)地位，但有最新報(bào)道稱，拜登和白宮沒有立即邀請馬斯克參加即將舉行的與企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的會議的計(jì)劃。
馬斯克在電郵中回應(yīng)稱：“宿怨的概念不太正確。拜登每次都故意忽視特斯拉，并錯誤地向公眾宣稱通用引領(lǐng)電動汽車行業(yè)，而實(shí)際上特斯拉上季度生產(chǎn)了30多萬輛電動汽車，通用只生產(chǎn)了26輛?！?/p>
譯注：通用去年第四季度僅售出26輛電動汽車，但全年售出了24828輛雪佛蘭Bolt電動汽車。導(dǎo)致第四季度銷量大減的原因是去年早些時候的召回。當(dāng)時，通用因電池起火風(fēng)險召回了自2016年以來生產(chǎn)的所有Bolt電動汽車，共計(jì)14.1萬輛。
馬斯克在周二的郵件中說：“可笑的是，事情發(fā)展到了這樣的地步，政府甚至不允許任何人說‘特斯拉’這個詞！”公眾憤怒和媒體壓力迫使他承認(rèn)特斯拉確實(shí)是電動汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。我不會把這叫做‘贊美’?！?/p>
不過，馬斯克表示，如果拜登邀請他參加白宮會議，他絕對不會做出任何會讓拜登窘迫的事情。
據(jù)知情人士透露，拜登的顧問私下里反對邀請馬斯克參加未來的行業(yè)活動，因?yàn)樗麄儞?dān)心這位直言不諱的高管會說一些讓總統(tǒng)或政府尷尬的話。
當(dāng)被問及這一點(diǎn)時，馬斯克首先回復(fù)了一封電郵，上面有兩個“在地板上笑得打滾”的表情符號。然后他接著說，白宮不應(yīng)該擔(dān)心他會做什么古怪的事情。
馬斯克說：“他們沒什么好擔(dān)心的。我會做正確的事?！?/p>
白宮一位發(fā)言人周二在一封電郵中贊揚(yáng)了特斯拉：“特斯拉在電動汽車方面做了非凡的事情，這是整個行業(yè)現(xiàn)在知道電動汽車是未來的一個重要原因?！?/p>
這位白宮代表還把矛頭指向了馬斯克，他表示：“特斯拉也從過去的電動汽車稅收抵免中受益頗多，但不幸的是，他們的首席執(zhí)行官建議反對新的電動汽車稅收抵免。”