據(jù)央視財經(jīng)報道 ，3月1日豐田汽車公司表示，豐田汽車零部件供應(yīng)商因受到了“勒索軟件”攻擊，從而導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓。受此影響，豐田在日本的所有14家工廠3月1日停工一天。
重要供應(yīng)商疑遭網(wǎng)絡(luò)攻擊，豐田在日所有工廠今日停工
據(jù)法新社透露，豐田公司表示，近日疑似遭到網(wǎng)絡(luò)攻擊的供應(yīng)商是日本小島沖壓工業(yè)，主要生產(chǎn)塑料零部件。消息人士表示，有關(guān)本次攻擊的更多細節(jié)仍在調(diào)查中，公司正在加緊修復(fù)系統(tǒng)。
受此影響，豐田在日本14家工廠總共28條生產(chǎn)線3月1日都暫停運營，汽車減產(chǎn)數(shù)量約為1.3萬輛，這相當于豐田在日本單月產(chǎn)量的4%至5%。對于是否會影響到豐田的海外產(chǎn)量目前也正在確認中。對于小島沖壓工業(yè)疑似遭到網(wǎng)絡(luò)攻擊以及豐田停工問題，日本首相岸田文雄表示，政府正在調(diào)查具體情況，包括調(diào)查俄羅斯方面是否參與其中。
去年下半年以來，豐田汽車已多次因供應(yīng)鏈問題宣布減產(chǎn)或停產(chǎn)。受此影響，豐田將2022財年的年度產(chǎn)量目標從此前的900萬輛削減到850萬輛。
3月1日，日本豐田汽車發(fā)表消息稱，將于3月2日全面恢復(fù)日本國內(nèi)所有工廠運行。
曾多次因供應(yīng)鏈問題而停產(chǎn)
據(jù)澎湃新聞援引日經(jīng)新聞報道，本次受到網(wǎng)絡(luò)攻擊的供應(yīng)商是為豐田提供塑料零配件的小島工業(yè)（Kojima Industries）。一名接近小島工業(yè)的人士告訴日經(jīng)新聞，“我們確實受到了某種網(wǎng)絡(luò)攻擊，目前遭受損失的程度還在統(tǒng)計中，將會盡快做出回應(yīng)，首要任務(wù)是盡快恢復(fù)豐田的生產(chǎn)系統(tǒng)。
據(jù)豐田汽車官網(wǎng)，豐田汽車在日本共擁有16座工廠。
此前，豐田曾多次因供應(yīng)鏈問題而停產(chǎn)。2021年下半年以來，豐田汽車多次因芯片短缺而宣布減產(chǎn)或停產(chǎn)。2021年10月，豐田停產(chǎn)了日本的14家工廠共27條生產(chǎn)線；2022年1月，豐田汽車宣布將于今年2月暫停日本國內(nèi)8家工廠的11條生產(chǎn)線。
據(jù)豐田汽車2022財年第三財季（2021年10月-12月）財報，豐田汽車2022財年第三財季營收為7.786萬億日元（約合人民幣4270億元），同比下降4.5%；營業(yè)利潤為7843.7億日元（約合人民幣430億元），同比下跌20.6%。
豐田方面在財報中表示，受供應(yīng)鏈影響，豐田將2022財年的年度產(chǎn)量目標從此前的900萬輛削減到了850萬輛。
每日經(jīng)濟新聞綜合自央視財經(jīng)、澎湃新聞