文/樂居財(cái)經(jīng) 李?yuàn)檴?/span>
曾經(jīng)在客車領(lǐng)域當(dāng)屬領(lǐng)軍企業(yè)的安凱客車，近些年來的業(yè)績卻呈現(xiàn)“過山車式”下滑。
2017、2018年安凱客車連續(xù)兩年虧損累計(jì)達(dá)11億元，甚至在2019年一度面臨退市風(fēng)險(xiǎn)，之后因經(jīng)營狀況改善而得以短暫回暖后，2021年安凱客車再度遭遇業(yè)績暴跌。
財(cái)報(bào)顯示，2021年安凱客車實(shí)現(xiàn)營收17.81億元，同比下降45.38%；歸母凈利潤-2.64億元，同比下跌365.3%；經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為-5.7億元，同比減少242.60%；基本每股收益為-0.36，同比減少357.14%。
止盈轉(zhuǎn)虧、業(yè)績增長乏力的安凱客車，遭到二股東安徽省投資集團(tuán)控股有限公司（下稱：省投資集團(tuán)）的股份減持。截至2022年3月24日，省投資集團(tuán)以集中競價(jià)交易方式減持公司股份數(shù)量累計(jì)為733.32萬股，減持比例達(dá)到1%。
自2021年年報(bào)發(fā)布以來，安凱客車股價(jià)一路下跌。截止4月12日收盤，安凱客車報(bào)收4.58股/元，總市值為33.57億元。
銷量“掛倒擋”
據(jù)了解，安凱客車銷量已連續(xù)四年下滑。2016年至2020年，該公司銷量分別為10116輛、8717輛、7337輛、5692輛和5605輛，分別同比增長1.49%、-13.96%、-15.83%、-22.42%和-1.53%。
2021年，安凱客車實(shí)現(xiàn)銷量3833臺(tái)，較上年同期下降31.61%。
細(xì)分車型來看，其中大、中、輕型客車銷量分別為638輛、1687輛和1508輛，分別同比下降58.03%、23.67%、19.57%。三大車型均“失守”，銷量全線下滑。
樂居財(cái)經(jīng)查詢獲悉，安凱客車2021年前三季度銷量持續(xù)低迷，曾一度跌至月銷量僅128臺(tái)，環(huán)比下降66.8%。盡管該公司在第四季度實(shí)現(xiàn)銷量加碼，但并未改變?nèi)昕備N量下降的結(jié)局。
銷量不佳的同時(shí)，公司的產(chǎn)能也大量閑置。
年報(bào)顯示，安凱客車整車生產(chǎn)主要以公司及控股子公司江淮客車為主，設(shè)計(jì)產(chǎn)能為10000臺(tái)。報(bào)告期內(nèi)，公司產(chǎn)量3782臺(tái)，產(chǎn)能利用率為38%；而上年同期公司產(chǎn)量為5472臺(tái)，產(chǎn)能利用率為55%。
對于產(chǎn)銷量的下滑，安凱客車表示，主要來自于市場規(guī)模收縮以及疫情影響。2021年，行業(yè)6米以上客車?yán)塾?jì)銷量為9.71萬輛，較2020年下降7.83%，而2020年與2019年相比，下降26.64%，行業(yè)客車銷量呈持續(xù)下滑趨勢。
安凱客車曾計(jì)劃未來實(shí)現(xiàn)銷量6000臺(tái)的目標(biāo)，據(jù)此來看，該公司在過去一年并未順利完成。2022年，其再次定下同樣的目標(biāo)，然而，進(jìn)入2022年，安凱客車的銷量依舊不容樂觀。
最新銷量數(shù)據(jù)顯示，3月份，安凱客車銷量為114輛，創(chuàng)近兩年以來月銷量新低。2022年第一季度，公司累計(jì)銷量達(dá)694輛，較去年同期下降5.83%。
營收、利潤“雙降”
牽一發(fā)而動(dòng)全身，銷量的退步進(jìn)而帶來多項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)的下跌。
報(bào)告期內(nèi)，安凱客車營業(yè)收入17.81億元，較上年同期32.6億元近乎“腰斬”，創(chuàng)15年來新低；歸母凈利潤-2.64億元，同比大跌365.3%。
財(cái)報(bào)顯示，過去一年安凱客車的研發(fā)費(fèi)用、銷售費(fèi)用、管理費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用分別為9393.68萬元、1.68億元、9745.03萬元、3853萬元，同比分別下降21.88%、46.52%、6.23%、48.87%。
該公司在涉及開支的“四費(fèi)”上均有所下降，但費(fèi)用合計(jì)占總營收的22.3%，較上年同期的18.8%上升3.5個(gè)百分點(diǎn)，公司內(nèi)耗增大。
2021年安凱客車歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為-3.13億元，較上年同期的-4.15億元，虧損收窄。
究其原因，該公司期內(nèi)錄得非經(jīng)常性損益金額4882.42萬元，同比減少90.5%。其中主要包括政府補(bǔ)助3632.72萬元，同比下降57.6%。
數(shù)據(jù)顯示，2020年安凱客車實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤9958.24萬元，扣非凈利潤為-4.15億元，而非經(jīng)常性損益金額達(dá)到5.14億元。
由此可見，安凱客車2021年止盈轉(zhuǎn)虧與其非經(jīng)常性收益大幅減少有很大關(guān)聯(lián)，而這也印證了安凱客車目前主營業(yè)務(wù)面臨較大壓力。
此外，在體現(xiàn)企業(yè)盈利能力的毛利率上，安凱客車錄得7.03%，同比下降5.54個(gè)百分點(diǎn)。對此，安凱客車表示，銷售產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化及原材料價(jià)格上漲，導(dǎo)致利潤空間被壓縮，產(chǎn)品綜合毛利率下降。
經(jīng)營現(xiàn)金流入不敷出
銷量倒退、營收“腰斬”、止盈轉(zhuǎn)虧的同時(shí)，安凱客車還面臨著償債危機(jī)。
2021年財(cái)報(bào)顯示，安凱客車流動(dòng)負(fù)債為31.56億元，而流動(dòng)資產(chǎn)為24.26億元。資產(chǎn)負(fù)債率在近5年維持高位，2021年更是上升3.21個(gè)百分點(diǎn)至91.29%。
另外，安凱客車包括一年內(nèi)到期的非流動(dòng)負(fù)債在內(nèi)的短期有息負(fù)債共計(jì)10.84億元。同時(shí)，貨幣資金為4.06億元，同比下降72.57%，而這其中有受限制貨幣資金3.14億元，期末現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物僅有0.92億元。
對于貨幣資金的減少，安凱客車表示主要為公司經(jīng)營活動(dòng)、投資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額減少影響所致。
2021年安凱客車經(jīng)營現(xiàn)金流-5.7億元，同比大幅下跌242.6%，自身經(jīng)營方面并不具備“造血”功能。
數(shù)據(jù)顯示，安凱客車經(jīng)營活動(dòng)現(xiàn)金流入共計(jì)19.07億元。具體而言，銷售商品、提供勞務(wù)收到的現(xiàn)金為18.71億元，同比下降32.08%；因出口業(yè)務(wù)減少，導(dǎo)致收到的稅費(fèi)返還下降62.87%至1055.58萬元；因政府補(bǔ)助減少，導(dǎo)致收到其他與經(jīng)營活動(dòng)有關(guān)的現(xiàn)金下降55.85%至2593.48萬元。
同時(shí)，其經(jīng)營活動(dòng)現(xiàn)金流出合計(jì)24.78億元，期內(nèi)繳納增值稅增加，導(dǎo)致支付的稅費(fèi)增加52.93%至4179.14萬元。
報(bào)告期內(nèi)，安凱客車投資現(xiàn)金流為-2124.53萬元，同比下降102.75%。其中，取得投資收益收到的現(xiàn)金13.38萬元，同比下降97.7%；處置固定資產(chǎn)、無形資產(chǎn)和其他長期資產(chǎn)收回的現(xiàn)金凈額為515.07萬元，同比下降99.06%。