零跑、哪吒能否顛覆“蔚小理”的格局？
5月1日，多家造車新勢力車企及新能源汽車品牌公布4月交付成績。其中，零跑汽車4月交付量達(dá)到9087輛，首次奪得造車新勢力月交付量第一；小鵬汽車4月交付量為9002輛，排名第二；哪吒汽車月以8813輛的交付量獲得季軍。
此外，在今日已公布銷量的新能源車企中，廣汽埃安成為唯一一家交付量破萬的企業(yè)，4月廣汽埃安交付量達(dá)到10212輛，同比增長23%，今年1~4月累計銷量55086輛，同比增長113%。極氪001 4月交付2137輛，極氪方面表示4月訂單量破萬。合創(chuàng)月交付3084輛，同比增長超6500%。
4月，吉林、上海等地的疫情對汽車供應(yīng)鏈和汽車消費(fèi)造成了一定的影響，目前已公布銷量數(shù)據(jù)的新能源車企銷量大多出現(xiàn)了環(huán)比下滑的情況，而造車新勢力車企4月交付量無一破萬。
零跑首奪第一，哪吒穩(wěn)居前三
蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車一直被認(rèn)為是國內(nèi)頭部的三家造車新勢力車企，但從近期的交付量來看，哪吒汽車、零跑汽車正在反超“蔚小理”。
零跑汽車4月交付量達(dá)到9087輛，連續(xù)13個月同比增長超200%；2022年1~4月，累計交付30666輛。今年3月，零跑汽車交付量達(dá)到10059輛，首次實現(xiàn)交付破萬，當(dāng)月交付量在新勢力車企中排名第三。
零跑有望成為第四家實現(xiàn)上市的造車新勢力車企。3月，零跑汽車發(fā)布港股招股書。招股書顯示，零跑汽車預(yù)計募資凈額中的40%將用于新車型、自動駕駛技術(shù)、三電系統(tǒng)技術(shù)等方面的研發(fā)；25%將用于提升生產(chǎn)能力，例如將于今年開工的杭州工廠建設(shè)、提升工廠自動化水平等；25%將用于擴(kuò)張業(yè)務(wù)和提升品牌知名度，其中包括于2023年前往歐洲市場開設(shè)海外旗艦店等海外業(yè)務(wù)。
哪吒汽車則已基本在頭部造車新勢力陣營站穩(wěn)腳跟，4月交付量為8813輛，同比增長120%；2022年1~4月，累計交付量為38965輛，同比增長240%。近幾個月來，哪吒汽車月交付量始終穩(wěn)居造車新勢力車企排行前三，今年2、3月均排名第二。
目前，哪吒汽車主銷產(chǎn)品集中于10萬元左右的入門級純電產(chǎn)品，4月，哪吒V車系交付5694輛，哪吒U車系交付3119輛。
在資本市場方面，哪吒汽車母公司合眾新能源多次被傳將進(jìn)行IPO，早前曾有報道稱合眾新能源最早在今年下半年進(jìn)行IPO，但哪吒汽車方面表示目前沒有詳細(xì)信息可以透露。
小鵬表現(xiàn)穩(wěn)定，蔚來、理想受供應(yīng)鏈拖累
在“蔚小理”三家頭部新勢力車企中，小鵬汽車表現(xiàn)比較穩(wěn)定。
2022年4月，小鵬汽車交付量為9002輛。2022年1~4月，小鵬汽車?yán)塾嫿桓?3563臺，同比增長136%。
4月小鵬汽車再度無緣“交付破萬”，但9002輛的成績依舊讓小鵬成為新勢力車企交付量亞軍。從2021年9月首次實現(xiàn)月交付破萬開始，至今小鵬汽車僅有2022年2月和4月交付量未達(dá)到萬輛。
蔚來汽車4月交付量為5074輛。截至2022年4月底，蔚來累計交付197912輛智能電動汽車。4月蔚來受到供應(yīng)鏈短缺較大的影響。4月9日，蔚來汽車董事長李斌表示，受疫情影響，自3月份以來，該公司位于吉林、上海、江蘇等多地的供應(yīng)鏈合作伙伴陸續(xù)停產(chǎn)，由于上述原因，近期不少用戶的車輛會推遲交付。
2022年以來，蔚來汽車銷量增速有所放緩。有業(yè)內(nèi)人士分析稱，蔚來較高的單車售價和目前產(chǎn)品力老化是其增速放緩的重要原因。目前，蔚來汽車主銷的ES8、ES6和EC6車型均為2021年之前發(fā)布，近期開始交付的新車ET7 4月實現(xiàn)交付693輛。
蔚來方面表示，預(yù)計5月下旬將發(fā)布搭載最新智能座艙硬件的2022款ES8、ES6和EC6，全新大五座SUV ES7也將同步發(fā)布。此外，2022年第三季度蔚來還將交付ET5車型。
理想汽車4月交付量為4167輛，創(chuàng)下今年以來交付量的新低，原本計劃于4月發(fā)布的新車?yán)硐隠9亦因為北京車展取消而推遲。
理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠表示，自3月末以來，由于長三角疫情反彈，全行業(yè)的供應(yīng)鏈、物流和生產(chǎn)出現(xiàn)了被嚴(yán)重擾亂的情況。理想汽車常州基地和超過80%的供應(yīng)商位于長三角地區(qū)，部分供應(yīng)商無法供貨或完全停產(chǎn)?，F(xiàn)有零部件庫存消化后無法繼續(xù)維持生產(chǎn)，對理想汽車4月份的生產(chǎn)造成很大影響，導(dǎo)致部分用戶的新車交付延期。