文/關(guān)不羽
來源：冰川思享號（ID：icereview）
人不是活在真空里的，企業(yè)也不是。要讓企業(yè)創(chuàng)造財富，就要給他們生存和發(fā)展的空間，就要承認(rèn)他們的社會貢獻(xiàn)。讓企業(yè)安心經(jīng)營，才能讓自己安心就業(yè)。
近日，“知名新能源車企業(yè)理想汽車，被曝毀約應(yīng)屆大學(xué)生”的消息不脛而走。我是新能源車產(chǎn)業(yè)的資深“黑粉”，特別關(guān)注了一下。根據(jù)公開報道披露的信息，大致情況是這樣的：
理想汽車今年春招了一批2022年畢業(yè)的校招生，他們在5月份收到了理想的郵件，據(jù)網(wǎng)上傳播的郵件截圖內(nèi)容為“由于理想汽車近期對業(yè)務(wù)架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，少部分尚未入職的校招同學(xué)將面臨轉(zhuǎn)崗面試的情況……”。
盡管郵件中并未明確提出“解約”，但是“轉(zhuǎn)崗面試”意味著什么，都懂的。
圖/網(wǎng)絡(luò)
理想汽車在接受媒體采訪時，倒也坦率。表示為受影響的校招生“提供了調(diào)崗選擇和解約賠償?shù)姆桨?，目前正在與相關(guān)學(xué)生進(jìn)行溝通”，基本承認(rèn)了網(wǎng)傳的說法。還表示，對于沒有合適崗位的同學(xué)，將提供賠償一個月工資的補(bǔ)償，這一方案超出了協(xié)議內(nèi)簽署的合同違約金金額。
這不是一個令人愉快的結(jié)果，當(dāng)事人表示“這種公司不配成立，盡快倒閉”的憤怒心情，可以理解。
但是，持平而論，指責(zé)理想汽車既無補(bǔ)于事，也沒什么道理。
01
“理想”怎么了
時代的一粒沙，落到每個人頭上都是一座山。落在一家萬人規(guī)模的企業(yè)頭上，又何嘗不是呢？
理想汽車2021年第四季度及全年財報顯示，全車輛銷售收入為261.3億元，較2020年增加181.5%；收入總額為270.1億元，較2020年增加185.6%。年研發(fā)費(fèi)用達(dá)32.9億元，較2020年增加198.8%。
至于全年虧損3.2億元，在業(yè)內(nèi)也屬正常。新能源車產(chǎn)業(yè)目前普遍都是燒錢擴(kuò)大規(guī)模的階段，理想也不例外。這樣的業(yè)績談不上多好，至少“再干一年”是沒問題。
因此，理想汽車在2、3月間春招在校生的招兵買馬，并不是有意挖坑。誰能想到，兩個月后理想汽車竟會走到這般地步。
其實(shí)，理想第一季度的銷售業(yè)績也還說得過去，1-3月主打成品“理想ONE”的交付量為3.17萬輛，同比增長152.1%。
可是，4月份的數(shù)據(jù)就垮了，只交付了4167輛，環(huán)比下降幅度高達(dá)62.2%，腰斬都不止。
原因眾所周知，上海開啟了“全域靜止”模式，長三角供應(yīng)鏈出狀況。理想汽車在長三角的供應(yīng)鏈占比達(dá)80%，受影響的程度最為嚴(yán)重。
4月20日，理想汽車毫無懸念地官宣“理想汽車交付延期的情況說明”。
圖/網(wǎng)絡(luò)
無法交付、停產(chǎn)危機(jī)意味著現(xiàn)金流枯竭。雪上加霜的是，造車企業(yè)造不出車，資本市場的信心動搖。理想的股價從4月初就沒緩過來，“身價”縮水，資金騰挪的空間逼仄。一串“不可抗力”的打擊，讓一家很有規(guī)模的企業(yè)在短短數(shù)月內(nèi)命懸一線。
這種經(jīng)營狀況下，裁員斷臂求生，是無奈之舉?！皻Ъs”是說重了，違約就按照違約條款賠付違約金，算是最不壞的結(jié)果了。
不是不同情走出校門第一步就掉坑里的應(yīng)屆畢業(yè)生，而是同情也無濟(jì)于事。
哪怕成功“轉(zhuǎn)崗”留下了，又能如何呢？再停個把月，理想汽車存在不存在都是問題，皮之不存毛將焉附？
哪怕早一點(diǎn)得到“理想不行了”的消息，就有更好的選擇嗎？隔壁“新勢力”小鵬汽車又好到哪兒去呢？
▲泊在車庫里的理想汽車（圖/網(wǎng)絡(luò)）
幾乎與理想宣布“延遲交付”同時，何小鵬也公開表示“面臨停產(chǎn)”的危機(jī)，小鵬汽車也遭遇了股價“腰斬”。
時代的一粒沙，大得超出了所有人的預(yù)想，始料不及地砸出了一個大坑。
02
現(xiàn)實(shí)版的經(jīng)濟(jì)課
現(xiàn)實(shí)給這些剛走出校門的大學(xué)生，上了第一堂現(xiàn)實(shí)版的經(jīng)濟(jì)課：沒有企業(yè)的生存發(fā)展，就沒有就業(yè)崗位，更不用說職業(yè)前途了。
經(jīng)濟(jì)總是比想象的更經(jīng)不起折騰。尤其是躲在象牙塔里、看社會如看綜藝的大學(xué)生們，對經(jīng)濟(jì)的理解只來自發(fā)黃的教材。
所以，他們被現(xiàn)實(shí)破防了?，F(xiàn)實(shí)教育了他們，經(jīng)濟(jì)不是隔岸的風(fēng)景，而是無數(shù)人的飯碗家計，也包括他們自己。
現(xiàn)實(shí)版的經(jīng)濟(jì)課沒有花里胡哨的文字游戲，而是經(jīng)濟(jì)即企業(yè)的簡單明了。分配也好，消費(fèi)也罷，都離不開創(chuàng)造財富。財富從來不是分配出來的，而是企業(yè)創(chuàng)造出來的。企業(yè)創(chuàng)造財富的功能，是不可替代的。
很多年輕的理想主義者，熱衷于給企業(yè)種種“社會責(zé)任”，恨不能把企業(yè)做成慈善，卻忘記了企業(yè)創(chuàng)造財富的本職有多重要。不做慈善的企業(yè)可能不是好企業(yè)，不能創(chuàng)造財富的企業(yè)一定是壞企業(yè)。這就是資本逐利的本意。
很多人憤憤不平地咒罵“資本逐利”時，忘了自己也是逐利的。老的小的，都別覺得自己是真空里的圣徒。
圖/圖蟲創(chuàng)意
人不是活在真空里的，企業(yè)也不是。要讓企業(yè)創(chuàng)造財富，就要給他們生存和發(fā)展的空間，就要承認(rèn)他們的社會貢獻(xiàn)。只有讓企業(yè)安心經(jīng)營，才能讓自己安心就業(yè)。
發(fā)展經(jīng)濟(jì)是所有社會成員的共同利益，應(yīng)該是最優(yōu)先的。更不能疑神疑鬼成天懷疑“資本作惡”。不讓企業(yè)創(chuàng)造財富的損人不利己，才是作惡。
指責(zé)企業(yè)是最容易的。一切經(jīng)濟(jì)上的不如意，都是企業(yè)做得不夠好。理想汽車做得再好點(diǎn)，就不至于讓那些年輕學(xué)子才出校門就踩雷。企業(yè)陷入困境時，是不是該問問，幾分天災(zāi)、幾分人禍？天災(zāi)難免，但我們?yōu)楸苊馊说湵M力了嗎？我們創(chuàng)造了讓企業(yè)做好的環(huán)境嗎？
根本的問題是，我們是否充分意識到了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性嗎？
03
善待企業(yè)
在中國社會，有個很奇怪的現(xiàn)象。人人都很重視自己的飯碗、自家的經(jīng)濟(jì)。但是，一談?wù)w的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，卻不那么重視。動輒要經(jīng)濟(jì)發(fā)展為這個讓路、被那個壓倒。
砸別人的飯碗不心疼，輪到自己頭上才知道疼了。
但是，直到疼了，也不知道怎么會疼的，還是“資本萬惡”之類的老調(diào)子。
理想汽車的困境不解決，罵一萬遍“資本萬惡”也不會多出一個工作崗位。理想汽車真的倒了，是萬把個飯碗被砸了。如果中國幾千萬民營企業(yè)倒了，那么80%的飯碗就都砸了。
自己的疼要記住，別人的疼也不要漠視。經(jīng)濟(jì)發(fā)展事關(guān)所有人的飯碗，經(jīng)濟(jì)搞不好，絕大部分人都是要倒霉的。
別以為世上有“鐵桿莊稼”。沒有企業(yè)創(chuàng)造稅收，“吃財政飯”的碗也是空的，國企也會上崗下崗。殷鑒不遠(yuǎn)，怎么就忘了呢？
善待企業(yè)，就是善待中國經(jīng)濟(jì)，就是善待自己、善待年輕人。令人遺憾的是，我們的年輕人中不乏“混不吝”的，總以為自己能把前人踩過的坑踩出五彩祥云來。
如果現(xiàn)實(shí)還不能讓我們清醒，那么就準(zhǔn)備面對更殘酷的現(xiàn)實(shí)吧。現(xiàn)實(shí)版的經(jīng)濟(jì)課，一課比一課代價高昂。
*題圖來源于圖蟲創(chuàng)意