核心提示：
1、還未入職，就已失業(yè)，兩位理想汽車(chē)校招生向鳳凰網(wǎng)新視界講述了被毀校招的經(jīng)過(guò)。2021年秋招如日中天的造車(chē)新勢(shì)力理想汽車(chē)拋出“橄欖枝”，經(jīng)過(guò)多輪面試、比較之后，李陽(yáng)、周昌等在校生與理想汽車(chē)簽訂了三方協(xié)議，卻在他們即將畢業(yè)的半年后收到解約郵件。“白紙黑字的協(xié)議，企業(yè)說(shuō)撕毀就撕毀了”。
2、除了失去工作，他們的落戶也將收到影響。屬于2022屆的春招、秋招已經(jīng)過(guò)去了，7月份起，諸多大廠、國(guó)企就要啟動(dòng)2023屆秋招了，受畢業(yè)時(shí)間限制，基本不會(huì)再招2022屆的。無(wú)法再參與校招，也就無(wú)法落戶。
3、三位律師表達(dá)了同樣的無(wú)奈：用人單位發(fā)offer之后未允許入職應(yīng)承擔(dān)締約過(guò)失責(zé)任，給應(yīng)屆畢業(yè)生帶來(lái)機(jī)會(huì)損失，應(yīng)賠償，但賠償不適用N、N+1或者2N的標(biāo)準(zhǔn)，而是通常需要應(yīng)屆畢業(yè)生自己舉證證明自己的損失，而損失通常比較難以證明。
4、一位互聯(lián)網(wǎng)觀察人士、貝殼找房的資深員工告訴鳳凰網(wǎng)新視界，現(xiàn)在包括貝殼、小米、理想、小鵬在內(nèi)的很多企業(yè)“賣(mài)慘式”裁員、毀校招，但事實(shí)上，其現(xiàn)金流、經(jīng)營(yíng)情況遠(yuǎn)沒(méi)有到困難的地步。毀校招損傷的不僅是企業(yè)的體面和信譽(yù)，還可能喪失優(yōu)秀人才的吸引力。但和生存相比，企業(yè)社會(huì)責(zé)任、道德、信用、形象，都顯得沒(méi)有那么重要了。
5月16日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的4月失業(yè)率數(shù)據(jù)顯示，疫情影響下，年輕人失業(yè)問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)峻，16—24歲人口調(diào)查失業(yè)率18.2%，較上月上升2.2個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)有歷史數(shù)據(jù)以來(lái)最高。
千辛萬(wàn)苦找到工作的畢業(yè)生，也并不安全。在供需失衡的人才市場(chǎng)中，毀約的代價(jià)低到只有一個(gè)月的工資。
企業(yè)真到了非裁員、毀約應(yīng)屆生才能活下去的程度了嗎？
“理想”與“現(xiàn)實(shí)
還沒(méi)畢業(yè)，理想汽車(chē)第一屆校招生李陽(yáng)就被上了“社會(huì)第一課”，這節(jié)課的名字叫，“擁抱變化”。
千軍萬(wàn)馬過(guò)完獨(dú)木橋進(jìn)入名校讀研，2021年秋招，收到如日中天的造車(chē)新勢(shì)力理想汽車(chē)“橄欖枝”，在2022屆1076萬(wàn)高校畢業(yè)生中，李陽(yáng)和周昌無(wú)疑屬于幸運(yùn)者。
去年11月，理想來(lái)李陽(yáng)所在學(xué)校校招。李陽(yáng)經(jīng)過(guò)了面試、比較之后，認(rèn)為新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景好，再加上各大公司造車(chē)熱潮，就與理想汽車(chē)簽訂了三方協(xié)議，之后就全身心投入到畢業(yè)設(shè)計(jì)和論文的事情上了。
本以為畢業(yè)了就可以去上班，但很快，李陽(yáng)對(duì)未來(lái)所有的計(jì)劃全在5月11日那天被打亂。那日下午，他收到了理想轉(zhuǎn)崗面試郵件。
圖|理想解約應(yīng)屆生郵件
5月11日下午兩點(diǎn)，周昌也接到了理想汽車(chē)的電話，告訴他解約的事情，賠償一個(gè)月工資。
他們的心沉到了底，“白紙黑字的協(xié)議，企業(yè)說(shuō)撕毀就撕毀了”。還未入職，就已失業(yè)，這節(jié)課給他們?cè)斐傻膿p失無(wú)法估算。
三方協(xié)議是《普通高等學(xué)校畢業(yè)生、畢業(yè)研究生就業(yè)協(xié)議書(shū)》的簡(jiǎn)稱，它是明確畢業(yè)生、用人單位和學(xué)校三方在畢業(yè)生就業(yè)工作中的權(quán)利和義務(wù)的書(shū)面表現(xiàn)形式，能解決應(yīng)屆畢業(yè)生戶籍、檔案、保險(xiǎn)、公積金等一系列相關(guān)問(wèn)題。
李陽(yáng)當(dāng)初面試的是理想的企業(yè)系統(tǒng)大數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)崗位，從本科開(kāi)始，他的專(zhuān)業(yè)一直和數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)相關(guān)，對(duì)于他來(lái)說(shuō)，這個(gè)崗位和自己相當(dāng)匹配?！拔乙呀?jīng)學(xué)了7年這個(gè)專(zhuān)業(yè)，轉(zhuǎn)崗有點(diǎn)難，現(xiàn)在讓我做別的崗位，也很難接受?！彼f(shuō)。
在李陽(yáng)看來(lái)，轉(zhuǎn)崗面試“直觀感覺(jué)就是在糊弄”、“變相裁員”。
“上午通知下午就面試，不提供崗位jd，面試過(guò)程也是走流程。美其名曰轉(zhuǎn)崗，又特地挑不對(duì)口的崗位，把java的同學(xué)轉(zhuǎn)到圖形開(kāi)發(fā)和機(jī)器學(xué)習(xí)，把大數(shù)據(jù)的同學(xué)轉(zhuǎn)到j(luò)ava開(kāi)發(fā)和嵌入式開(kāi)發(fā)，而且實(shí)際上就是惡意毀約?！彼麣鈶嵉恼f(shuō)到。
在當(dāng)天的企業(yè)系統(tǒng)面試群里，不少和李陽(yáng)一樣的校招生吐槽理想汽車(chē)的轉(zhuǎn)崗面試。
圖|理想企業(yè)系統(tǒng)面試群
匆匆走完流程，結(jié)果也毫不意外。
5月16日下午，李陽(yáng)接到理想汽車(chē)電話通知，內(nèi)容很簡(jiǎn)單：轉(zhuǎn)崗面試失敗，公司正在走解約流程，賠償一個(gè)月工資。
“當(dāng)初有多期待，現(xiàn)在就有多失望。”周昌回想起去年面試的時(shí)候，“押寶”理想汽車(chē)，簽了三方，從拿到offer到被突然解約，中間有半年時(shí)間，何必到最后才給“這一刀”？早一點(diǎn)，還能有一些心理準(zhǔn)備，也可以再去看其他機(jī)會(huì)，但這樣突然失信，他接下來(lái)不僅要應(yīng)對(duì)畢業(yè)答辯的事情，還要重新艱難找工作。
智聯(lián)招聘4月26日發(fā)布的《2022大學(xué)生就業(yè)力調(diào)研報(bào)告》顯示，只有15.4%的應(yīng)屆畢業(yè)生簽約找到了合適的工作，這一數(shù)字低于去年的18.3%。
而這些畢業(yè)生心里都很清楚，這個(gè)時(shí)間，校招窗口期已過(guò)，好的工作機(jī)會(huì)已經(jīng)所剩無(wú)幾。
一位國(guó)企hr表示，三方協(xié)議解約可以回學(xué)校重新?lián)Q一份（每人只能換一次，非常麻煩），不會(huì)影響應(yīng)屆畢業(yè)生的身份。一般而言，只有已經(jīng)入職、企業(yè)交了社保的，應(yīng)屆畢業(yè)生身份才會(huì)取消。
失去應(yīng)屆生身份影響最大的問(wèn)題就是落戶，在北京，非應(yīng)屆生落戶的可能性非常小。
但屬于2022屆的春招、秋招已經(jīng)過(guò)去了，華為、騰訊的兩位hr告訴鳳凰網(wǎng)科技，7月份起，諸多大廠就要啟動(dòng)2023屆秋招了，受畢業(yè)時(shí)間限制，基本不會(huì)再招2022屆的。國(guó)企、央企也是如此，無(wú)法再參與校招，也就無(wú)法落戶。
而企業(yè)失信的代價(jià)，低到只有一個(gè)月的工資。
“刀俎”與“魚(yú)肉”
互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)“盡量不解約校招生”的行業(yè)默契，一次又一次被打破，美團(tuán)、百度、小米、有贊、理想、曠視、順豐，接連被爆出校招毀約事件。
幾乎與理想汽車(chē)同一時(shí)間，蔚來(lái)和小鵬汽車(chē)也傳出了裁員和毀約應(yīng)屆生的消息。據(jù)《財(cái)經(jīng)》雜志報(bào)道，一位此前接到小鵬汽車(chē)offer的應(yīng)屆生去年和小鵬汽車(chē)約定今年2月入職，但春節(jié)后人力資源部門(mén)以內(nèi)部調(diào)整為由，一直拖著未能給其辦理入職。在他放棄其他公司崗位后，4月份接到了小鵬汽車(chē)的解約通知。
大學(xué)生是中國(guó)規(guī)模最大的首次就業(yè)群體，但供遠(yuǎn)過(guò)于求的市場(chǎng)行情，讓他們處于極弱勢(shì)的地位。他們闖關(guān)一般找到的人生第一份工作，該如何保障他們的就業(yè)權(quán)利？企業(yè)毀約成本是否太低？他們是否能借用法律武器，盡量保障自己的權(quán)益？鳳凰網(wǎng)新視界采訪的四位律師均表達(dá)了同樣的無(wú)奈。
企業(yè)在裁員應(yīng)屆生之后，只要給予相應(yīng)賠償，在法律的層面來(lái)講，并不違法。
北京大成律師事務(wù)所高級(jí)合伙人付勇告訴鳳凰網(wǎng)科技，Offer（入職通知書(shū)）法律性質(zhì)上屬于要約，代表用人單位想與應(yīng)聘者建立勞動(dòng)關(guān)系，應(yīng)聘者確認(rèn)接受offer后，用人單位不得擅自撤銷(xiāo)。如果用人單位未按入職通知書(shū)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)未簽訂勞動(dòng)合同的締約過(guò)失責(zé)任。
但嚴(yán)格而言，由于應(yīng)屆畢業(yè)生尚未與用人單位建立勞動(dòng)關(guān)系，所以用人單位取消錄用通知書(shū)不屬于勞動(dòng)法意義上的裁員（解除勞動(dòng)合同）。
浙江曉德律師事務(wù)所主任陳文明告訴鳳凰網(wǎng)新視界：應(yīng)屆生如果還沒(méi)入職就被裁掉，不屬于法律規(guī)定單位可以合法解除勞動(dòng)合同的情形，單位應(yīng)當(dāng)支付勞動(dòng)者賠償金；賠償金按照勞動(dòng)補(bǔ)償金的二倍計(jì)算，而工作不滿半年的勞動(dòng)補(bǔ)償金為半個(gè)月工資，因此在這種情況下單位支付一個(gè)月工資作為賠償金是合理的。
但對(duì)于應(yīng)屆生來(lái)說(shuō)，此時(shí)解約，已經(jīng)錯(cuò)過(guò)了春招的最佳時(shí)間，這部分損失該怎么算？
知名IT與知識(shí)產(chǎn)權(quán)律師趙占領(lǐng)表示：“因?yàn)橛萌藛挝粚?dǎo)致應(yīng)屆畢業(yè)生錯(cuò)過(guò)其他求職機(jī)會(huì)，給應(yīng)屆畢業(yè)生帶來(lái)機(jī)會(huì)損失，應(yīng)該向應(yīng)屆畢業(yè)生賠償因此遭受的損失。但這種行為不叫裁員，不適用N、N+1或者2N的標(biāo)準(zhǔn)，而是通常需要應(yīng)屆畢業(yè)生自己舉證證明自己的損失，而損失通常比較難以證明?！?/strong>
陳文明建議，為了更好保護(hù)自己的權(quán)益，應(yīng)屆生在簽訂三方協(xié)議前，應(yīng)當(dāng)對(duì)自己所應(yīng)聘的企業(yè)進(jìn)行較深的考察，在面試時(shí)也向HR把工作情況了解清楚。如果確定要簽三方協(xié)議的，應(yīng)在協(xié)議中將違約金等事宜約定清楚，今后一旦發(fā)生勞動(dòng)糾紛，這些都是勞動(dòng)爭(zhēng)議的判定依據(jù)。如用人單位無(wú)故解約，畢業(yè)生有權(quán)要求對(duì)方履行就業(yè)協(xié)議，否則應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。
鳳凰網(wǎng)新視界聯(lián)系到了清華大學(xué)、北京師范大學(xué)、中國(guó)人民大學(xué)等高校就業(yè)辦，對(duì)方均婉拒了采訪需求。
“校方如果可以作為一個(gè)維護(hù)本校學(xué)生權(quán)益的一個(gè)角色出來(lái)聲援一下，給學(xué)生站臺(tái)的話，我覺(jué)得是非常好的，很能提振士氣。但學(xué)校有學(xué)校的顧慮，像清華北大這種校方畢竟有底氣，敢毀約下次直接上校招黑名單，但很多學(xué)校，你說(shuō)不讓我來(lái)校招，那我就不來(lái)了。校方也要考慮就業(yè)率的?！蔽⒉┞殘?chǎng)大v王落北告訴鳳凰網(wǎng)新視界。
整體來(lái)看，校招毀約在法律層面、學(xué)校層面、社會(huì)層面都是無(wú)解的。
企業(yè)信用與危機(jī)
一位資深HR表示，校招相當(dāng)于企業(yè)的一張名片，不僅能為企業(yè)擴(kuò)充高性價(jià)比的、優(yōu)秀的新鮮血液，同時(shí)還可以在低年級(jí)學(xué)子心目中樹(shù)立良好雇主品牌與企業(yè)形象，廣泛吸引人才，從而在未來(lái)的人才爭(zhēng)奪中打下基礎(chǔ)。
而毀校招損傷的不僅是企業(yè)的體面，也不僅是企業(yè)信譽(yù)，還意味著企業(yè)可能喪失優(yōu)秀人才的吸引力。“畢竟能突破層層關(guān)卡拿到offer，本身就意味著企業(yè)的認(rèn)可，動(dòng)不動(dòng)就毀約，對(duì)優(yōu)秀人才信心的傷害是很大的”。
王落北認(rèn)為，校招生毀約的本質(zhì)原因是，目前企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展確實(shí)受到了一些挑戰(zhàn)。“很多企業(yè)表面來(lái)看，是沒(méi)有到經(jīng)營(yíng)困難的地步。但企業(yè)是需要去分部門(mén)進(jìn)行成本核算、成本控制的?！?/p>
至于調(diào)崗培訓(xùn)，王落北認(rèn)為，臨時(shí)毀約，基本很難有轉(zhuǎn)崗的空間。
理論上講，如果其他部門(mén)確實(shí)有需求是可以轉(zhuǎn)崗的，但企業(yè)招聘其實(shí)都屬于飽和式招聘，有一個(gè)硬的窗口期，所有部門(mén)同時(shí)在窗口期進(jìn)行招聘。極少情況下還有其他部門(mén)沒(méi)有招滿人。
從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這種行為是對(duì)企業(yè)信任的一種傷害，但和生存相比，企業(yè)社會(huì)責(zé)任、道德、信用、形象，都顯得沒(méi)有那么重要了。
王落北認(rèn)為，每一家企業(yè)它排在第一肯定是股東，肯定是優(yōu)先說(shuō)保證投資人的信心，然后再保證消費(fèi)者的信心，然后才來(lái)保證員工的信心，它本身優(yōu)先級(jí)是比較低的。
在王落北看來(lái)，這件事情就是一個(gè)必然的結(jié)果。市場(chǎng)環(huán)境不好的情況下，所有的企業(yè)都在考慮生存問(wèn)題，做好最壞的打算。
“1000多萬(wàn)應(yīng)屆生，最頂部的清華北大那一批怎么也能找到工作，最尾部的那些人，可以去本地城鄉(xiāng)企業(yè)干月薪四五千的活，其實(shí)最需要覺(jué)醒的還是中部的這些畢業(yè)生，上又夠不著，下又不甘心，他們其實(shí)是更應(yīng)該去覺(jué)醒的一批人?！?/strong>
王落北認(rèn)為，心態(tài)上的轉(zhuǎn)變是最難的。因?yàn)榇蠹覍?duì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)會(huì)變好，考上好學(xué)校，就能找到一份好工作，有一份體面的工作就可以賺到很多錢(qián)，至少這十幾年來(lái)的一種穩(wěn)定預(yù)期被打破了。
“ 真慘”還是“擺爛”
一位互聯(lián)網(wǎng)觀察人士、貝殼找房的資深員工告訴鳳凰網(wǎng)新視界，現(xiàn)在包括貝殼、百度、小米在內(nèi)的很多企業(yè)“賣(mài)慘式”裁員，毀校招，但事實(shí)上，其現(xiàn)金流、經(jīng)營(yíng)情況遠(yuǎn)沒(méi)有到困難的地步。
“滴滴沒(méi)有辦法拉新，在線教育、社區(qū)團(tuán)購(gòu)這種整個(gè)賽道相當(dāng)于停了，這些企業(yè)是無(wú)奈之舉，但其余很多企業(yè)，現(xiàn)金流極充裕，完全是可以再撐一撐的，根本不需要裁員，尤其是裁校招生，這是在比爛?！?/p>
“增長(zhǎng)勢(shì)頭兇猛的新能源汽車(chē)、大健康、自動(dòng)駕駛，甚至可以說(shuō)目前最好的領(lǐng)域之一了，但科興、理想汽車(chē)，但還是出現(xiàn)了卸磨殺驢、毀校招的短視行為?！彼硎?。
針對(duì)毀約校招生一事，理想汽車(chē)對(duì)鳳凰網(wǎng)新視界的解釋是，業(yè)務(wù)調(diào)整，部分崗位被關(guān)閉，涉及部分今年尚未入職的校招生。提供了調(diào)崗選擇和解約賠償?shù)姆桨福谂c相關(guān)學(xué)生進(jìn)行溝通。對(duì)于沒(méi)有合適崗位的同學(xué)，將賠償一個(gè)月工資。
但理想汽車(chē)這次的裁員并不是公司經(jīng)營(yíng)困難導(dǎo)致。財(cái)報(bào)顯示，理想汽車(chē)2022一季度實(shí)現(xiàn)收入95.6億元，同比增長(zhǎng)167.5%，經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流量18.3億元，同比增長(zhǎng)98.0%，連續(xù)八個(gè)季度經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流為正；現(xiàn)金儲(chǔ)備高達(dá)511.9億元。
上市前不停“瘦身”的貝殼，也不是真的沒(méi)錢(qián)了。貝殼年報(bào)顯示，2021年?duì)I收807.52億元，同比增長(zhǎng)14.6%，新房業(yè)務(wù)在2020財(cái)年、2021財(cái)年分別為貝殼貢獻(xiàn)379.38億元、464.72億元的收入。
現(xiàn)金流充裕，營(yíng)收也不差，但肥的是高管的腰包。
據(jù)鈦媒體發(fā)布的2020年高管薪酬榜顯示，小鵬汽車(chē)作為一家車(chē)企和科技公司，去年高管總年薪達(dá)4.4億，超過(guò)了阿里的3.01億元，已披露的8位董事合計(jì)年薪是同行理想汽車(chē)的6.8倍。
理想汽車(chē)2名董事也上榜個(gè)人年薪Top50，理想汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠年薪0.36億。理想汽車(chē)CFO李鐵年薪0.26億。
未上榜企業(yè)及高管未必表明其薪酬不高。例如，小米未披露雷軍等高管年薪，但根據(jù)財(cái)報(bào)顯示，該公司有3人年薪在5950萬(wàn)-9950萬(wàn)港元之間；據(jù)聯(lián)想集團(tuán)財(cái)報(bào)，5名最高薪酬人士中有一人薪酬超1.94億元，但財(cái)報(bào)未披露其具體姓名，至少說(shuō)明，年薪1.67億元的楊元慶并非聯(lián)想年薪最高的人。
在企業(yè)的“去肥增瘦”行動(dòng)中，去的到底是肥是瘦，尚需等待時(shí)間檢驗(yàn)。