據寧德時代（SZ300750，股價511元，市值1.2萬億元）官方微博8月26日消息，寧德時代將于8月27日15:30-16:30舉行麒麟電池落地車型發(fā)布會。
據證券時報，6月23日，寧德時代正式發(fā)布第三代CTP（無模組技術）技術，同時宣布這款名為“麒麟電池”的新產品將于明年量產上市。據悉，麒麟電池因為省去了模組組裝環(huán)節(jié)，讓電芯直接集成在電池包，從而使得體積利用率突破72%，能量密度可達255Wh/kg，輕松實現(xiàn)整車1000公里續(xù)航，同時通過電芯大面冷卻技術，可支持5分鐘快速熱啟動及10分鐘快充。
東吳證券認為，麒麟電池預計2023年實現(xiàn)量產，適配鐵鋰、中鎳、高鎳多體系電芯，未來隨著規(guī)模效應的釋放，降本提高性能優(yōu)勢更顯著，車企意愿度隨之進一步提高。鐵鋰+麒麟電池可與刀片電池競爭，高鎳三元+麒麟電池可與4680競爭，同時提升了水冷板的價值量，加速4C快充技術的迭代。
東興證券(8.450, -0.04, -0.47%)認為，2022年前5個月，磷酸鐵鋰電池裝車量占比接近六成，新技術或將支持三元電池份額重新回升。
8月23日晚，寧德時代公布2022年上半年財報。財報顯示，今年上半年寧德時代營業(yè)收入1129.71億元，同比增長156.32%；歸母凈利潤81.68億元，同比增長82.17%。
營收大增得益于新能源汽車市場的井噴，帶動了對動力電池需求的大增。根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數據，上半年中國新能源汽車累計銷量達260萬輛，同比增長115%。根據SNE Research數據，上半年全球動力電池使用量203.4GWh，同比增長76.8%。
二級市場上，截至發(fā)稿，寧德時代報511元/股，跌幅0.54%。
每日經濟新聞綜合證券時報、寧德時代官方微博