11月10日《福布斯》發(fā)布2022中國(guó)內(nèi)地富豪榜，國(guó)內(nèi)汽車(chē)整車(chē)制造公司眾，比亞迪創(chuàng)始人王傳福、吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福、長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍均榜上有名。 汽車(chē)相關(guān)企業(yè)陽(yáng)光電源董事長(zhǎng)曹仁賢、億緯鋰能創(chuàng)始人劉金成排名上升，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬跌出榜單。
對(duì)比去年榜單，全球最大的電動(dòng)汽車(chē)電池制造商寧德時(shí)代的董事長(zhǎng)曾毓群則依舊位居第三位，其財(cái)富為289億美元，較去年的508億美元下降了43%。
盡管財(cái)富出現(xiàn)了整體下跌，就發(fā)展前景而言，寧德時(shí)代已經(jīng)與上汽、東風(fēng)、蔚來(lái)、特斯拉等多家車(chē)企建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，并且能在營(yíng)業(yè)收入微增的情況下有效提升凈利潤(rùn)。
比亞迪創(chuàng)始人王傳福和非執(zhí)行董事呂向陽(yáng)分別以177億美元和127億美元的財(cái)富排名第11位和第18位。比亞迪在今年三季的業(yè)績(jī)亮眼，目前已連續(xù)兩個(gè)月單月銷(xiāo)量破20萬(wàn)。
吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福排名從17位上升至14位，據(jù)2022上半年吉利控股集團(tuán)財(cái)報(bào)顯示，吉利汽車(chē)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入582億人民幣，同比增長(zhǎng)29%，單車(chē)平均毛利1.6萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)9.9%，新能源銷(xiāo)量增長(zhǎng)398%。此外，自由現(xiàn)金流增長(zhǎng)至人民幣54億元，凈現(xiàn)金水平增長(zhǎng)至人民幣220億元。
長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍從2021年的第8名下降至今年的16名，財(cái)富雙年環(huán)比下降32.67%。據(jù)半年報(bào)顯示，受疫情影響，其旗下汽車(chē)產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)出現(xiàn)不同程度的減緩。
小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬則是從2021年榜單的第76名直接跌出榜單。 受G9上市不利影響，小鵬10月交付量遭到“腰斬”，僅為5101輛，同比下跌49.68%，環(huán)比下跌39.76%，已經(jīng)是連續(xù)三個(gè)月環(huán)比出現(xiàn)下跌。資本方面，今年內(nèi)小鵬公司股價(jià)跌近90%，市值蒸發(fā)超3200億港元。
汽車(chē)供應(yīng)鏈企業(yè)中，陽(yáng)光電源董事長(zhǎng)曹仁賢、億緯鋰能創(chuàng)始人劉金成分別提升14位和12位，相比之下，汽車(chē)供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)耐力強(qiáng)勁。