針對日前多位比亞迪海豚車主反映空調(diào)有白色粉末吹出現(xiàn)象，比亞迪方面回應稱，經(jīng)過兩家第三方權(quán)威機構(gòu)檢測，此現(xiàn)象由海豚車型個別空調(diào)蒸發(fā)器異常引起。經(jīng)機構(gòu)檢測，該粉末的主要成分為氫氧化鋁（常用于胃藥），對身體無害。
比亞迪表示，車內(nèi)空氣中PM2.5濃度均小于50微克/m3，遠低于國際化學品安全的吸入濃度限值4000微克/m3。粉末以大顆粒為主，通常會自然沉降在車內(nèi)底部。如不慎吸入，也會被鼻腔吸附過濾，不會對人體造成傷害。
對于有疑慮的用戶，比亞迪稱可進店免費檢測。如有此現(xiàn)象，可進行蒸發(fā)器免費更換及空調(diào)管道清洗，以徹底解決。
比亞迪汽車
界面新聞注意到，自10月開始，多位海豚車主在社交平臺上反饋，自己剛買的海豚新車出現(xiàn)了空調(diào)出風口噴粉末的現(xiàn)象。截至發(fā)稿，在第三方投訴平臺上，比亞迪海豚的投訴有562條，其中363條和空調(diào)問題相關(guān)。
另外，溫州市消費者權(quán)益保護委員會日前收到近400名海豚車主的集體維權(quán)，投訴內(nèi)容同樣涉及比亞迪海豚車型空調(diào)吹風口飄出白色顆?，F(xiàn)象。
有海豚車主在平臺反映，風量開大的時候粉末噴出更加明顯；另有車主指出，在熱風狀態(tài)下白色粉末噴出更多，空調(diào)清洗后“噴的更厲害了”。還有車主擔憂，比亞迪除更換蒸發(fā)箱外，無任何賠償措施，更換后也不保證不噴粉。
一名認證為海豚車主、車齡一年的網(wǎng)友發(fā)帖表示，自己最初更換了濾芯，問題沒有得到解決，后來被告知是空調(diào)蒸發(fā)器故障，需要更換。為更換零部件，這輛海豚汽車的整個儀表盤都被拆除，但車主反映，空調(diào)吹粉問題沒有得到徹底解決。
從車主們發(fā)布的視頻和圖片可以明顯看出，在空調(diào)口貼上膠帶后，只要開啟空調(diào)即可看到膠帶沾上白色粉末。盡管比亞迪方強調(diào)，粉末對人體無害，但車主們對健康問題仍保持擔憂，并希望比亞迪對有問題車輛進行召回。
車主曬出的空調(diào)噴出粉末的圖片。圖片來源：社交平臺截圖
一名車主在社交平臺發(fā)帖表示：“比亞迪應該追溯產(chǎn)品批次，明確給大家一個交代，該召回的應當召回。（車主）就怕買了一輛新車，又要大拆特拆?！?/p>
針對車輛召回問題，乘聯(lián)會秘書長崔東樹接受采訪表示，“如果是設計上有缺陷，就應該進行召回；如果是供應商材質(zhì)問題，屬于批次性波動的話，要看批次有多大，是否會造成嚴重影響?！?/span>
崔東樹坦言，召回一般對外資品牌和合資品牌比較嚴格，自主品牌很少有召回的情況。崔東樹表示，目前沒有因為空調(diào)出口風出現(xiàn)粉末召回的例子，汽車召回更多是由于發(fā)動機變速箱產(chǎn)生問題。
去年8月，比亞迪海豚正式上市，售價10.28至13.08萬元。數(shù)據(jù)顯示，海豚10月最新銷量達到2.5萬輛，位居轎車銷量排行榜第六位；1至10月海豚累計銷量超過15萬輛，位居轎車銷量排行榜第12位。