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威馬汽車(chē)CEO沈暉發(fā)全員信:?jiǎn)T工全部降薪 今年沒(méi)有年終獎(jiǎng)

11月21日威馬汽車(chē)CEO沈暉發(fā)布內(nèi)部信宣布,為了應(yīng)對(duì)資金壓力,公司管理層帶頭主動(dòng)降薪一半,同時(shí)對(duì)公司整體運(yùn)營(yíng)費(fèi)用進(jìn)行精簡(jiǎn),將通過(guò)一系列財(cái)務(wù)措施降低運(yùn)營(yíng)成本。

  具體措施為:從2022年10月開(kāi)始,M4及以上級(jí)別管理者主動(dòng)降薪,發(fā)放50%的基本工資;其他員工發(fā)放70%的基本工資;調(diào)整公司發(fā)薪日,從次月8日發(fā)放上月工資調(diào)整為次月25日發(fā)放上月工資;

  本年度不再發(fā)放額外獎(jiǎng)金(第13薪)、留任獎(jiǎng)金(第14薪)及年終獎(jiǎng),暫停發(fā)放購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。

  數(shù)據(jù)顯示,2019年到2021年,威馬汽車(chē)歸母凈虧損分別為41.45億元、50.84億元、82.06億元,三年合計(jì)174.35億元,而且虧損呈現(xiàn)擴(kuò)大趨勢(shì);公司經(jīng)調(diào)整凈虧損分別為40.44億元、42.25億元、53.63億元,三年累計(jì)虧損136.32億元。

  目前儲(chǔ)備的現(xiàn)金僅有40億元。相比其他造車(chē)新勢(shì)力上百億的現(xiàn)金儲(chǔ)備,威馬汽車(chē)的“錢(qián)袋子”確實(shí)不夠鼓。

  而在銷(xiāo)量層面,2022年前9月,威馬汽車(chē)交付量達(dá)2.82萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約8.7%。雖然銷(xiāo)量沒(méi)有下滑,不過(guò)2.8萬(wàn)輛的降幅量,與零跑、埃安、哪吒等車(chē)企相比,有不小的差距。


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