常聽身邊朋友說
沒事做，想去開網(wǎng)約車了
市交通部門近日發(fā)布溫馨提醒：
請勿盲目進(jìn)入！
近年來
我市網(wǎng)約車數(shù)量持續(xù)增加
目前網(wǎng)約車運力已接近飽和
開網(wǎng)約車的收入
可能并不如你的預(yù)期
更不一定有平臺
對你所描繪的那么美好
……
近日，我市2023年第一季度出租汽車市場運行指標(biāo)監(jiān)測信息出爐，市交通部門根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，當(dāng)前我市網(wǎng)約車市場呈現(xiàn)出四個特點……
目前已核發(fā)運輸證的網(wǎng)約車輛有42558輛，比2022年底增加了2475輛，基本接近日常日均接單車輛數(shù)（40749輛），2023年第一季度考取網(wǎng)約車從業(yè)資格的人數(shù)比2022年底增加了2974人。
由于車輛數(shù)增加，雖然全市網(wǎng)約車日均訂單數(shù)比2022年底有所增加，但網(wǎng)約車單車日均接單量只有9.07單，比2022年底下降了19.45%，單車日均收入只有260.83元，比2022年底下降了3.2%。
網(wǎng)約車單車日均運營里程增加了3.23%，達(dá)125.24公里，日均在線時長增加了1.45%，達(dá)8.39小時。 第一季度日均接單少于10單的車輛比例逐月增多，目前單車日均接單少于10單的車輛占比高達(dá)77.33%。 近段時間，有不少此前已進(jìn)入行業(yè)的網(wǎng)約車駕駛員因收入不符合預(yù)期而選擇主動退出網(wǎng)約車行業(yè)，第一季度我市共有1665輛網(wǎng)約車退出營運，其中個人車輛454輛。 市交通運輸部門在此提醒大家，東莞市的網(wǎng)約車運力目前已接近飽和，網(wǎng)約車行業(yè)收入可能達(dá)不到很多人的預(yù)期，收入情況很可能不如網(wǎng)約車平臺所描繪的那么美好，請勿盲目進(jìn)入。
打算新進(jìn)入該行業(yè)的駕駛員，容易在租賃車輛或注冊平臺的過程中遇到一些“陷阱”，如宣傳月入過萬、將外地車出租、將外地車牌號P成“粵S”、以“合作”為名要求達(dá)到高額流水等等，不少司機(jī)簽了合同或協(xié)議后一段時間覺得收入不符合預(yù)期或發(fā)現(xiàn)問題，要求退車退押金，結(jié)果卻因合同約定而被扣除押金，受到損失。
接下來，交通運輸部門將進(jìn)一步優(yōu)化網(wǎng)約車辦證流程，壓實網(wǎng)約車平臺公司責(zé)任，督促公司強(qiáng)化司機(jī)崗前培訓(xùn)和繼續(xù)教育培訓(xùn)，同時加強(qiáng)對網(wǎng)約車公司租車行為的監(jiān)管，推動行業(yè)協(xié)會組織完善行業(yè)公約，強(qiáng)化行業(yè)約束和自律。
請互相提醒轉(zhuǎn)告！