車主自曝差點(diǎn)被悶死在特斯拉里：車輛完全死機(jī) 車門鎖死
如果車輛死機(jī)，車門也完全打不開(kāi)，車主又高溫天氣獨(dú)自在外面的話，可能還會(huì)有安全隱患。
日前有車主爆料稱，他在山里駕駛特斯拉Model X，差點(diǎn)被悶死在特斯拉里。當(dāng)時(shí)外面有40多度的高溫天氣，車輛突然完全死機(jī)，門開(kāi)不了，重啟不行。
他隨后硬拉門把手，才推出了一點(diǎn)小縫隙，大力出奇跡救了自己的命了。車主表示，幸好當(dāng)時(shí)就他一個(gè)在車，不然后果不堪設(shè)想，現(xiàn)在他在車?yán)锏染仍?，等一個(gè)半小時(shí)。
有網(wǎng)友質(zhì)疑事件真假性，對(duì)此，車主表示，他全程錄音錄像還包含和特斯拉客服的聊天通話記錄，特斯拉后臺(tái)就查到他的車各種鎖，不然他們也不會(huì)打這么多溝通電話。
還有網(wǎng)友表示，特斯拉應(yīng)該可以在車內(nèi)拉機(jī)械門把手開(kāi)關(guān)，應(yīng)急出門的吧。
車主解釋道：因?yàn)樗@輛車是Model X，配備有電吸門，機(jī)械門把手可以拉，但是電吸門的電機(jī)吸力還在工作，他使出全力也推不開(kāi)車門。車主也強(qiáng)調(diào)，他的車是原裝，沒(méi)有進(jìn)行過(guò)任何改裝，電池還有80%電量，不存在沒(méi)有電的情況。
目前，對(duì)于此事，特斯拉方面還沒(méi)有做出回應(yīng)，后續(xù)關(guān)注。
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