早在2022年11月16日，比亞迪掌門(mén)人王傳福在比亞迪第300萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線發(fā)布會(huì)上便宣布了，比亞迪將推出極具專業(yè)性、個(gè)性化的全新品牌，內(nèi)部稱其為F品牌。而當(dāng)下，隨著深圳方程豹汽車(chē)銷售有限公司的更名程序完成，以及方程豹首款車(chē)型的到來(lái)，比亞迪將進(jìn)入到一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)。
“豹力全開(kāi) 共赴山海”方程豹品牌暨技術(shù)發(fā)布會(huì)在深圳比亞迪全球總部舉行?；顒?dòng)正式發(fā)布了全球?qū)I(yè)個(gè)性化品牌方程豹及其核心專屬技術(shù)DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)。首搭DMO的超級(jí)混動(dòng)硬派SUV豹5也正式發(fā)布。同時(shí)，豹8概念車(chē)“SUPER 8”以及豹3所共同構(gòu)成的“583”硬派家族同步驚艷亮相。
在定位上，方程豹將介于騰勢(shì)跟仰望之間。未來(lái)，方程豹將主打多品類、獨(dú)特性的專業(yè)級(jí)新能源車(chē)型，車(chē)型將橫跨跑車(chē)、越野等多個(gè)品類。其年內(nèi)將首發(fā)的是一款越野產(chǎn)品，定價(jià)在40-60萬(wàn)之間，并在今年的廣州車(chē)展上上市。未來(lái)，方程豹將投放越野SUV和皮卡等車(chē)型，進(jìn)一步滿足消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性化新能源車(chē)型的需求。
作為以電為主的專業(yè)級(jí)越野平臺(tái)，DMO整合了比亞迪集團(tuán)二十余年的前沿技術(shù)積累，以及在插混領(lǐng)域數(shù)百萬(wàn)輛應(yīng)用的核心智慧，徹底釋放“電”的想象空間，以“一專多能”的全面技術(shù)能力，打破橫跨在新能源汽車(chē)全場(chǎng)景用車(chē)受限的終極難題，成為多領(lǐng)域、全場(chǎng)景、全工況車(chē)型的孵化平臺(tái)，以科技開(kāi)啟個(gè)性越野旅程，重塑汽車(chē)的價(jià)值和標(biāo)準(zhǔn)，重構(gòu)越野的格局和標(biāo)桿。
具體來(lái)看，方程豹的首款車(chē)型將對(duì)標(biāo)奔馳G級(jí)。這款車(chē)型將基于比亞迪全新的越野平臺(tái)來(lái)打造。在造型上，這款新車(chē)將非常硬朗，整車(chē)長(zhǎng)度接近5米；三電系統(tǒng)上，整車(chē)將搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率將會(huì)超過(guò)500千瓦，綜合續(xù)航1200km。為了確保整車(chē)的越野性能，整車(chē)將采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，配備有三把鎖（前后差速鎖加電中鎖）。同時(shí)整車(chē)將搭載比亞迪云輦智能車(chē)身控制系統(tǒng)。
當(dāng)下的確是比亞迪處在歷史上最好的發(fā)展機(jī)遇，企業(yè)有足夠多的資源來(lái)布局新的車(chē)型和品牌。比亞迪的明星光環(huán)和效應(yīng)會(huì)讓方程豹這樣的新品牌在前期遇到的阻力小很多。比亞迪將打破橫跨在新能源汽車(chē)全場(chǎng)景用車(chē)受限的終極難題，重塑新能源汽車(chē)的價(jià)值和標(biāo)準(zhǔn)， 推動(dòng)中國(guó)新能源汽車(chē)向更高層次邁進(jìn)，助力汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)加速實(shí)現(xiàn)。