采寫 / 尹姝雅 張爔文
2016年春天，崔吉山貸款買下新貨車成為一名車?yán)习?/span>
山東濱州無(wú)棣縣的農(nóng)民崔吉山一直有個(gè)“發(fā)財(cái)夢(mèng)”——買一輛貨車、雇一名司機(jī)跑運(yùn)輸。
2016年，時(shí)年53歲的崔吉山貸款42萬(wàn)元，從當(dāng)?shù)匾患椅锪鞴举I下一輛嶄新的、證照齊全的歐曼牌380大貨車，終于在“知天命”的年紀(jì)當(dāng)上了車?yán)习?。只是大貨車沒(méi)能致富，反將他帶上了一條艱辛的維權(quán)路。
購(gòu)車一年多后他才發(fā)現(xiàn)，自己所買的大貨車為非法拼改裝車輛，頻繁的故障、高額的維修費(fèi)以及貸款，幾乎拖垮了崔吉山的生活。
和崔吉山有著同樣遭遇的，還有另外7名農(nóng)民。幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)，他們向各方了解到的情況是：車輛出廠合格證是真的，牌照和運(yùn)營(yíng)執(zhí)照是真的，年檢是合格的，唯有車輛本身是假的。
不知不覺(jué)的騙局
對(duì)于年過(guò)半百的崔吉山來(lái)說(shuō)，2016年1月19日是難忘的一天。這天，他和弟弟崔吉盛、崔吉勇一起來(lái)到無(wú)棣鴻昌物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱“鴻昌物流”），各自訂購(gòu)了一輛歐曼380型大貨車。
買輛貨車，再雇個(gè)司機(jī)跑運(yùn)輸，是崔吉山一直以來(lái)的“發(fā)財(cái)夢(mèng)”。
三兄弟選擇從鴻昌物流購(gòu)車，是因?yàn)閷④噿炜吭谶@里后，鴻昌物流可以代辦包括車輛掛牌、道路運(yùn)輸證等所有手續(xù)，此外還能提供購(gòu)車貸款，最重要的是提供貨源——從河北黃驊港把煤炭和焦炭拉到山東鄒平縣的鋼廠。對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，貨車不過(guò)是載貨工具，穩(wěn)定的運(yùn)貨渠道才是根本。
接待他們的是鴻昌物流經(jīng)理張忠峰。無(wú)棣縣不大，他們和張忠峰都是熟面孔。崔吉盛和崔吉勇此前買過(guò)掛靠在這里的二手貨車，和張忠峰稱得上是朋友。幾個(gè)人樂(lè)呵呵地打了招呼，一起去停車場(chǎng)看新車。
崔吉山回憶，當(dāng)時(shí)鴻昌物流的停車場(chǎng)上并排停著三四輛歐曼牌380型大貨車，鮮紅的車漆顯得明亮又氣派。張忠峰向他們介紹，這幾輛車是直接從生產(chǎn)廠家北京福田戴姆勒汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“北京福田”）開來(lái)的，質(zhì)量絕對(duì)有保障，其中一輛車上還掛著“京”字打頭的臨時(shí)牌照。
崔吉山說(shuō)，貨車價(jià)格是42萬(wàn)元，比無(wú)棣縣當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)價(jià)格便宜2萬(wàn)元左右。他當(dāng)時(shí)手頭拿不出這么多現(xiàn)錢，張忠峰告訴他，鴻昌物流可以提供貸款。
崔吉山的借款協(xié)議顯示，他交了3萬(wàn)現(xiàn)金首付，又先后從鴻昌物流貸款42萬(wàn)左右。一分利，兩年還清，按照合同約定，公司每月將從車輛運(yùn)費(fèi)中扣除17000元。此外，他們還簽訂了《代辦車輛登記落戶手續(xù)服務(wù)合同》，鴻昌物流為其代辦營(yíng)運(yùn)手續(xù)后，車主自行經(jīng)營(yíng)，公司將繼續(xù)提供相關(guān)服務(wù)。崔吉山本人沒(méi)有駕駛證，也不懂貨車。他不清楚買車應(yīng)該有的流程和服務(wù)，當(dāng)天既沒(méi)有要求看車輛出廠合格證、發(fā)票等手續(xù)，也沒(méi)有問(wèn)清楚車輛是否享有“三包”等服務(wù)，甚至沒(méi)有同鴻昌物流簽訂買賣合同。
“信任”，是所有車主事后反復(fù)提到的一個(gè)詞。崔吉山說(shuō)，張忠峰的族兄弟張海峰也在鴻昌物流買了車，兩人是一個(gè)村里一起長(zhǎng)大的發(fā)小。崔吉山由此吃了定心丸，“張忠峰的族兄弟都在這里買了車，他還能害我們嗎？”
那天，崔家三兄弟三單簽成，所有人都心情不錯(cuò)。張忠峰甚至叫了幾個(gè)在場(chǎng)的員工和車主，請(qǐng)哥仨吃了頓飯。
當(dāng)時(shí)的他還不知道，自己已經(jīng)身處騙局之中。
上圖為崔吉山所購(gòu)貨車的出廠合格證，下圖為崔吉山所購(gòu)貨車為非法拼改車的依據(jù)
“新車”變“假車”
崔吉山介紹，2016年開春貨車開始運(yùn)營(yíng)，弟弟崔吉盛和崔吉勇的兩輛新車也交給他來(lái)管理運(yùn)營(yíng)。2016年3月份，外甥王海洋看到他們跑車干得不錯(cuò)，也在鴻昌物流加買了貨車。平日里，崔吉山統(tǒng)一管理著四輛車，溝通司機(jī)、計(jì)算賬目，都由他來(lái)負(fù)責(zé)。
但車輛運(yùn)營(yíng)之后就小毛病不斷，今天風(fēng)扇上的皮帶斷了，明天貨車的差速器壞了。 崔吉山一開始沒(méi)放在心上，只覺(jué)得是新車磨合期的正常情況，在哪壞了就在附近維修。
第一次出大問(wèn)題，是2017年的夏天。那天，崔吉山在沾化港等待四輛車來(lái)運(yùn)貨，這時(shí)王海洋的貨車司機(jī)打來(lái)電話，告訴他王海洋的車后橋有零件壞了，車掛不上擋沒(méi)法跑了。崔吉山急忙聯(lián)系濱州市的4S店前來(lái)維修。
維修工程師姓毛，帶著兩個(gè)修理工很快趕來(lái)。毛工鉆到車底下查看變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)，又爬出來(lái)繞車檢查了一遍。之后，毛工詢問(wèn)崔吉山在哪里買的車。當(dāng)?shù)弥菑漠?dāng)?shù)匾患椅锪鞴举I的后，他點(diǎn)點(diǎn)頭，“這就對(duì)了，我可以不客氣地跟你說(shuō)，這個(gè)車是假的?！?/p>
毛工告訴崔吉山，車梁上印有車輛識(shí)別號(hào)碼，和人的身份證號(hào)一樣，如果能在北京福田系統(tǒng)內(nèi)查到就說(shuō)明車沒(méi)問(wèn)題。但是王海洋車上的發(fā)動(dòng)機(jī)、前橋、后橋、變速箱，包括駕駛室門邊上的編碼，一個(gè)都不對(duì)。離開前，毛工對(duì)崔吉山說(shuō)，在哪里買的車就去找誰(shuí)，4S店無(wú)法保修，也不負(fù)責(zé)。
崔吉山愣在原地。他給鴻昌物流打電話，電話那邊，物流公司斬釘截鐵地否認(rèn)車是假的。崔吉山無(wú)奈，先幫王海洋聯(lián)系了另外的修理廠，買了零件修了車。
為了搞清楚事實(shí)，崔吉山托自己在車管所工作的親戚調(diào)出了自己那輛貨車的檔案，查看合格證和發(fā)票。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，車輛合格證是北京福田的，購(gòu)車發(fā)票卻是濟(jì)寧市梁山鴻輝汽車貿(mào)易有限公司（以下簡(jiǎn)稱“梁山鴻輝”）的——這和鴻昌物流賣車時(shí)所說(shuō)的“從北京直接買來(lái)”的說(shuō)法不符。
崔吉山告訴記者，在2016到2018年期間，從鴻昌物流購(gòu)車的另外幾個(gè)車主，貨車也先后出現(xiàn)了不同程度的故障。其中，張海峰的車前方向機(jī)拉桿壞過(guò)，險(xiǎn)些引起側(cè)翻；張永森的車方向拉桿斷裂，方向失靈，向右側(cè)翻，在車上幫忙押車的老丈人肩胛骨骨折。幾人也先后印證，自己的車，零部件的編碼與合格證上的編碼對(duì)不上，疑似為拼改貨車。八個(gè)車主聚到一起，決定把這幾輛車查到底。
幾人前往無(wú)棣縣市場(chǎng)監(jiān)督管理局投訴，市監(jiān)局調(diào)查后認(rèn)為“犯罪數(shù)額比較大”，遂交至無(wú)棣縣公安局調(diào)查。2020年12月4日，公安局調(diào)查結(jié)果顯示，這幾輛歐曼380型大貨車并非合格商品車，是以各項(xiàng)試驗(yàn)車的廢舊零部件拼裝生產(chǎn)而成。
司法鑒定結(jié)果顯示，崔吉山等所購(gòu)車輛為非法拼改裝車輛
“合格”的拼改裝車
一輛貨車上路之前至少要經(jīng)過(guò)兩次檢驗(yàn)，一次是生產(chǎn)企業(yè)的出廠自檢，一次是車管所的掛牌車檢。此后，車輛還需要每年接受車管所年檢，以確保符合上路標(biāo)準(zhǔn)。讓車主們困惑的是，八輛嚴(yán)重不合格的非法拼改裝車，究竟是如何經(jīng)過(guò)整個(gè)檢驗(yàn)流程而最終上路的？
據(jù)了解，生產(chǎn)企業(yè)的合格性檢驗(yàn)，是車輛出廠前必經(jīng)的一道程序。檢驗(yàn)完成后，生產(chǎn)企業(yè)將按規(guī)在“合格證信息管理系統(tǒng)”填報(bào)及上傳車輛合格證電子信息，向工信部申領(lǐng)合格證。崔吉山等人的貨車，均有車輛合格證。
深一度記者向機(jī)動(dòng)車合格證管理處的一位工作人員咨詢，她表示，“企業(yè)上傳數(shù)據(jù)，實(shí)際合格與否應(yīng)由企業(yè)自己檢驗(yàn)，我們不可能每輛車都去查。如果后續(xù)存在質(zhì)量問(wèn)題，會(huì)有相應(yīng)的質(zhì)監(jiān)部門來(lái)管理?！?/p>
發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，崔吉山找到北京福田總公司。福田公司確認(rèn)，崔吉山名下貨車的合格證可以在工信部查詢到，是通過(guò)公司正式手續(xù)辦理出的“真證”，但對(duì)方否認(rèn)涉事車輛由福田生產(chǎn)。
2021年，崔吉山等人將北京福田等中間商告上法庭，他們認(rèn)為福田公司應(yīng)對(duì)貨車質(zhì)量負(fù)責(zé)。該案在懷柔區(qū)法院開庭審理時(shí)，北京福田的代理人王賢國(guó)稱，車輛合格證是被一個(gè)叫楊勇的經(jīng)銷商騙取，懷疑是他拿著合格證找相關(guān)廠家自己生產(chǎn)出實(shí)際車輛。八名受害車主的委托律師曹祥?；貞洠跓o(wú)棣縣公安局的筆錄中，楊勇稱合格證只是正常領(lǐng)取，而并非騙走，未參與不合格車輛生產(chǎn)。
曹祥海表示，北京福田遞交給法院的證據(jù)僅能說(shuō)明合格證由楊勇領(lǐng)取，卻無(wú)法證明“騙取”行為的存在。對(duì)此，記者致電北京福田代理律師蔣蘇華，截至發(fā)稿，對(duì)方尚未作出回應(yīng)。
曹祥海認(rèn)為，本案復(fù)雜之處在于涉案車輛的合格證是真的，由具有合法生產(chǎn)車輛資格的廠家發(fā)出。這也成為了中間幾家公司連環(huán)買賣的“免責(zé)牌”，他們都以此為由，推卸責(zé)任。
由于出廠合格證數(shù)據(jù)由企業(yè)自檢自傳，為確保上路車輛符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，申請(qǐng)掛牌登記時(shí)，貨車需要在車管所完成二次檢驗(yàn)。
在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題之前，崔吉山從來(lái)沒(méi)有和車管所直接打過(guò)交道。車輛掛牌、車輛年檢，全部由鴻昌物流代辦，具體過(guò)程他們一概不知。
2022年2月16日，北京懷柔區(qū)法院委托的司法鑒定機(jī)構(gòu)作出鑒定意見(jiàn)，認(rèn)為八輛歐曼380大貨車與《合格證》機(jī)動(dòng)車技術(shù)參數(shù)嚴(yán)重不符，鑒定標(biāo)的物為非法拼改裝車。鑒定書顯示，標(biāo)的物沒(méi)有尿素罐，不符合行駛證登記車型特征；車架打印號(hào)碼與車輛銘牌號(hào)碼不符；發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌與車輛銘牌及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)身打印型號(hào)不符。
深一度記者向車管所下屬的一家機(jī)動(dòng)車檢測(cè)廠咨詢，專業(yè)人員表示，機(jī)動(dòng)車掛牌車檢需要按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，核對(duì)車輛與合格證數(shù)據(jù)是否相符。“畢竟是人眼看，拼裝車不能說(shuō)絕對(duì)能查出來(lái)，這誰(shuí)也保證不了。但如果號(hào)碼和合格證上不匹配，絕對(duì)一眼就看出來(lái)了。直接報(bào)違規(guī)，退回廠家檢查?！睂?duì)受害車主車輛鑒定書中的鑒定結(jié)果，對(duì)方表示“這類問(wèn)題檢車的時(shí)候肯定能檢出來(lái)”。
幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)，八名農(nóng)民了解的情況是：出廠合格證是真的，牌照和運(yùn)營(yíng)執(zhí)照是真的，年檢是合格的，唯有車輛本身是假的。
張海峰2019年確認(rèn)自己的貨車是拼改裝車，此后他一直把車停在濱州的一個(gè)停車場(chǎng)，每天需要支付30元停車費(fèi)，如今貨車已經(jīng)銹跡斑斑
“消失”的賣家
確定車輛有問(wèn)題后，車主們?cè)进櫜锪鞴菊覐堉曳瀹?dāng)面對(duì)峙。沒(méi)想到的是，張忠峰矢口否認(rèn)涉事車輛由鴻昌物流所售，稱車輛僅是公司幫車主代買。鴻昌物流與車主只存在借款關(guān)系和車輛掛靠關(guān)系。
崔吉山等人徹底傻眼了，由于八人當(dāng)初購(gòu)車時(shí)均未簽署購(gòu)車協(xié)議，他們?cè)诜蓪用嫔系拇_與鴻昌物流不存在買賣合同關(guān)系。
2019年7月24日，受害人之一閆和龍?jiān)俅吻巴櫜锪饔懻f(shuō)法時(shí)，他在張忠峰的辦公室里喝下了半瓶農(nóng)藥。對(duì)于閆和龍而言，這輛假車成了賠錢的無(wú)底洞，巨大的生活壓力，壓得他喘不過(guò)氣來(lái)。所幸，因?yàn)樗歪t(yī)及時(shí)，他撿回了一條命。
沒(méi)有簽訂買賣合同，但借貸合同上的簽字卻是板上釘釘。發(fā)現(xiàn)是假車之后，崔家三兄弟停止還貸，卻遭到鴻昌物流起訴。該案由濱州市中級(jí)人民法院開庭審理，彼時(shí)由于證據(jù)不足，法院僅認(rèn)定崔吉山等人與鴻昌物流存在借貸的法律關(guān)系，未認(rèn)定買賣法律關(guān)系。法院最終要求崔吉山、崔吉盛、崔吉山三人盡快歸還欠款。三人不服，提出上訴。
此后，曹祥海律師獲得了梁山鴻輝與鴻昌物流之間的轉(zhuǎn)賬記錄，發(fā)現(xiàn)其與鴻昌物流和車主的交易之間存在買賣差價(jià)，“這說(shuō)明鴻昌物流并不是單純幫車主轉(zhuǎn)交車款，而是屬于賺取了差價(jià)的中間商?！辈芟楹ＵJ(rèn)為這個(gè)轉(zhuǎn)賬記錄可以證實(shí)鴻昌物流賣車的事實(shí)，并將其作為補(bǔ)充證據(jù)遞交山東省高級(jí)人民法院。
省高院經(jīng)審查認(rèn)為，本案案由為買賣合同糾紛，原審雖然查清了申請(qǐng)人與被申請(qǐng)人之間的借款合同，但未查清有關(guān)涉案車輛買賣合同事實(shí)，要求濱州中院重新審理。在再審中，濱州中院認(rèn)為現(xiàn)有證據(jù)仍然無(wú)法證明買賣關(guān)系的存在，維持原判。
曹祥海認(rèn)為本案的焦點(diǎn)問(wèn)題在于雙方是否存在買賣關(guān)系，“這八個(gè)農(nóng)民錯(cuò)在購(gòu)車時(shí)沒(méi)有簽購(gòu)車協(xié)議，且提交的是現(xiàn)金車款?！痹诒景钢?，鴻昌物流堅(jiān)稱農(nóng)民們后續(xù)的微信轉(zhuǎn)款是還貸的錢，而非買車的錢，給買賣事實(shí)的認(rèn)定增加了困難。
2023年8月，記者致電張忠峰核實(shí)情況，他表示貨車不是鴻昌物流賣給幾個(gè)車主的，公司也從未經(jīng)營(yíng)過(guò)賣車業(yè)務(wù)。至于其他具體情況，他皆稱“時(shí)間太久遠(yuǎn)了，記不清楚”。
60歲的崔吉山被確診肺癌，貨車維權(quán)的事情只能交給年輕的親戚去跑
被拖垮的生活
在一位車主提供的視頻中，涉事貨車停運(yùn)之后已多年沒(méi)有人再開過(guò)，四周生起了雜草，紅色車漆已經(jīng)斑駁，上面落滿了灰。
2022年4月26日，北京市懷柔區(qū)法院作出《民事裁定書》，認(rèn)為非法拼改裝車輛涉嫌經(jīng)濟(jì)犯罪，應(yīng)當(dāng)裁定駁回起訴，將有關(guān)材料移送公安機(jī)關(guān)。一年多過(guò)去，案件仍在調(diào)查中，至今未有結(jié)果。
車輛的官司一直沒(méi)有結(jié)果，受騙農(nóng)民的生活隨著貨車停運(yùn)變得日益困難。他們無(wú)法得到賠償，還需要向鴻昌物流還貸。購(gòu)車貸款、司機(jī)工資、維修費(fèi)用、親朋借款等壓在肩上，他們只能輾轉(zhuǎn)各地打工還債。
在濱州市中級(jí)人民法院的官司敗訴后，由于崔氏三兄弟遲遲沒(méi)有補(bǔ)齊所欠車款，司法機(jī)關(guān)介入將他們列入了失信人名單。他們的銀行賬戶被凍結(jié)，交通工具的乘坐和賓館住宿也受到限制。兩年前，崔吉勇為了養(yǎng)家還債，去到科特迪瓦打工，由于無(wú)法坐飛機(jī)，他被困在非洲，已經(jīng)兩年多沒(méi)有回家了。去年，他錯(cuò)過(guò)了父親的葬禮。
送走父親之后，崔吉山自己被查出了肺癌。今年4月，他的三個(gè)孩子一起湊錢給他在北京做了手術(shù)。崔吉盛一提起哥哥的病情心里就難受，作為八個(gè)人里的主心骨，哥哥一直承受著最大的壓力。
60歲的崔吉山，如今眼花耳背，失眠盜汗，情緒一激動(dòng)就會(huì)像拉風(fēng)箱一樣喘氣?；熕幰惶煲涣?，一粒311元。維權(quán)這件事，他也累了，跑不動(dòng)了，只能交給王海洋、崔吉盛這些更年輕的人去跑。
最近，崔吉山又去了一次公安局，得到的答復(fù)仍然是“正在調(diào)查，繼續(xù)等待”。維權(quán)四年，崔吉山習(xí)慣了等待，也最害怕等待。崔吉山說(shuō)，自己現(xiàn)在是咬著牙堅(jiān)持，他也不知道自己還能不能堅(jiān)持到“把道理講清楚”的那一天。