快科技3月17日消息，日前，在中國電動汽車百人會論壇（2024）上，百人會副理事長、中國科學(xué)院院士歐陽明高針對當(dāng)前社會上對新能源汽車的種種質(zhì)疑做出回應(yīng)。
他強(qiáng)調(diào)，希望通過大會和媒體向新能源汽車客戶及消費者傳遞“理性的、正確的聲音”。
對于部分人說"電動化是西方設(shè)下的陷阱"，歐陽明高指出這不符合事實，發(fā)展新能源汽車是中國政府綜合考慮石油安全，大氣污染、產(chǎn)業(yè)升級實施的重大國家戰(zhàn)略。
2015年中國新能源汽車產(chǎn)銷成為全球第一，中國首次在全球率先成功大規(guī)模導(dǎo)入高科技民用大宗消費品。
2016年是全球純電驅(qū)動技術(shù)轉(zhuǎn)型的標(biāo)志性年份，中國新能源汽車市場占有率超過1%之后，各國開始轉(zhuǎn)型。
可以看到，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化率先發(fā)力，從產(chǎn)品導(dǎo)入期進(jìn)入產(chǎn)業(yè)成長期時，國外也開始轉(zhuǎn)型，電動化發(fā)展趨勢已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn)。
對于電動車更易自燃的話題，歐陽明高指出，據(jù)國家消防救援局的數(shù)據(jù)顯示：2023年一季度自燃車輛中，燃油車有18360輛，新能源有640輛。
如果計算自燃率，燃油車為18360/31771萬，約萬分之0.58，而新能源車為640/1445.2萬，約萬分之0.44，“比燃油車還低”。
網(wǎng)友對燃油汽車也可以搞自動駕駛，為什么非要用電動汽車？”的質(zhì)疑，歐陽明高強(qiáng)調(diào)：
中國也是汽車智能化領(lǐng)先的國家之一，電動汽車具有智能化的先天優(yōu)勢，燃油車自動駕駛無法跟電動汽車相競爭。
他表示，發(fā)動機(jī)控制的精確性無法跟電機(jī)控制相提并論，反應(yīng)的時間也無法相提并論，這是常識，而且從市場表現(xiàn)看，目前也是新能源汽車的自動駕駛普及率大大高于燃油汽車。
此外，對于電動汽車不是新能源汽車、電池回收污染、補(bǔ)能問題等質(zhì)疑，歐陽明高也逐一進(jìn)行了反駁與釋疑。
以下為歐陽明高演講PPT部分截圖：
