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地鐵2號線三期工程迎新節(jié)點(diǎn)!交椅灣西站計(jì)劃7月封頂
今年以來

大家關(guān)心的東莞地鐵2號線三期工程
頻頻傳來新進(jìn)展
其中共有5個車站設(shè)在濱海灣新區(qū)
一起來看看相關(guān)站點(diǎn)建設(shè)進(jìn)度
在濱海灣大道和振海路交叉路口西側(cè)
交椅灣西站建設(shè)現(xiàn)場繁忙而有序
巨大的圍擋內(nèi)
運(yùn)輸車輛來回穿梭、工程機(jī)械轟鳴
工人們忙碌地穿梭其間
鋼筋水泥構(gòu)筑的車站主體逐漸顯現(xiàn)

 

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交椅灣西站屬于東莞軌道交通2號線三期工程土建施工2334標(biāo)段,目前項(xiàng)目已完成交通疏解和管線遷改、車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)和車站主體結(jié)構(gòu)底板施工等工作,現(xiàn)場160多名工人正加速進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)中頂板、側(cè)墻及附屬結(jié)構(gòu)施工,預(yù)計(jì)7月底完成主體結(jié)構(gòu)封頂。
為確保交椅灣西站主體結(jié)構(gòu)施工順利推進(jìn),有關(guān)參建單位認(rèn)真開展技術(shù)交底和安全交底“雙交底”,不斷優(yōu)化施工方案、加強(qiáng)工序銜接。在項(xiàng)目圍護(hù)結(jié)構(gòu)方面,交椅灣西站項(xiàng)目采用了全回轉(zhuǎn)套管咬合樁施工方案,解決了站點(diǎn)建設(shè)現(xiàn)場軟弱土層和CFG樁的問題,并優(yōu)化提高鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性,為工程順利推進(jìn)提供技術(shù)保障。

 

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同時,項(xiàng)目也正同步籌備車站小里程端,即港澳碼頭站-交椅灣西站區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)段盾構(gòu)隧道始發(fā)工作,預(yù)計(jì)今年第三季度實(shí)現(xiàn)該區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)。
東莞軌道交通2號線三期工程大致沿莞太路、連升路、濱海灣大道修建,共設(shè)虎門北站、虎門大道站、虎門金捷路站、虎門光明路站、濱海灣站、青創(chuàng)城站、港澳碼頭站、交椅灣西站、交椅灣站等9座車站。

 

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日前,莞軌道交通2號線三期工程2332標(biāo)段的虎門金捷路站主體結(jié)構(gòu)施工全面完成,為盾構(gòu)吊裝下井創(chuàng)造了有利條件;虎門光明路站至濱海灣站區(qū)間左線盾構(gòu)始發(fā),從車站施工轉(zhuǎn)入?yún)^(qū)間施工。而在5月,該線路三期工程2333標(biāo)段(沙角半島段)首個站點(diǎn)也火熱開工,持續(xù)推動鐵路建設(shè)“進(jìn)度條”向前躍進(jìn)如今,“軌道上的濱海灣”的美好藍(lán)圖已逐漸顯現(xiàn)。

 

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2號線三期工程2333標(biāo)段沙角半島段濱海灣站始發(fā)段建設(shè)現(xiàn)場
 
此外,濱海灣正全力以赴加速推進(jìn)東莞地鐵2號線三期相關(guān)站點(diǎn)等項(xiàng)目的征地拆遷工作,為重大項(xiàng)目落地建設(shè)夯實(shí)基礎(chǔ)。一起期待這條地鐵早日建成通車!


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