9月9日，一班滿載貨物的國(guó)際空運(yùn)專線從香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)東莞空港中心（以下簡(jiǎn)稱“空港中心”）駛出，該批貨物將在香港機(jī)場(chǎng)搭乘包機(jī)航班飛往印度“德里英迪拉·甘地國(guó)際機(jī)場(chǎng)”，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨值9個(gè)月突破100億元，提前完成年度百億目標(biāo)。
截至目前，空港中心全年進(jìn)出口貨運(yùn)量突破1萬噸，貨值突破100億元，進(jìn)出口商品種類擴(kuò)大到738種，累計(jì)服務(wù)上下游企業(yè)超1000家，118家香港貨代完成備案，較年初相比增加35%。
“貨物到達(dá)空港中心、再到飛機(jī)起飛時(shí)間僅需15小時(shí)，與傳統(tǒng)的陸運(yùn)模式相比，物流時(shí)效提升了30%，成本也有很大幅度的下降，這真是一條新興、高效的跨境物流出海通道?！泵窈娇爝f東莞公司負(fù)責(zé)人肖煌震表示，該公司今年開始使用?？章?lián)運(yùn)通道出貨，空港中心相當(dāng)于“貨運(yùn)候機(jī)樓”，通過跨境前置機(jī)場(chǎng)安檢和航空打板，為企業(yè)提供一站式集中收貨、便捷通關(guān)、航空打包服務(wù)。
記者從東莞港務(wù)集團(tuán)了解到，目前空港中心實(shí)現(xiàn)出口一天四班，進(jìn)口一天兩班運(yùn)作，貨物從到達(dá)空港中心安檢、打板、貨站收貨，?？章?lián)運(yùn)至香港機(jī)場(chǎng)登機(jī)壓縮到15小時(shí)。為進(jìn)一步滿足貨代在空港中心集貨需求，空港中心監(jiān)管場(chǎng)所從年初2萬平方米擴(kuò)展到7萬平方米。
不僅如此，空港中心還打造了飛往印度、澳大利亞、匈牙利、阿根廷、比利時(shí)等地的精品包機(jī)空運(yùn)專線品牌，滿足了企業(yè)對(duì)跨境空運(yùn)業(yè)務(wù)極高時(shí)效的要求。其中，“東莞-香港-印度”空運(yùn)專線從4月開始由一周兩班升級(jí)到一周三班，主要出口高價(jià)值電子產(chǎn)品，成功引進(jìn)OPPO、vivo、小米等開展業(yè)務(wù)，逐步搭建成為高端電子產(chǎn)品的進(jìn)出口平臺(tái)。以目前進(jìn)口高端電子產(chǎn)品為例，進(jìn)口貨物晚上到達(dá)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)，搭乘凌晨航次船舶前往東莞港，當(dāng)天早上可順利進(jìn)入空港中心后安排提貨，相比原來中港車模式更具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
此外，空港中心ZTI全球認(rèn)模式已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化操作，并在一般貿(mào)易的基礎(chǔ)上引入了進(jìn)口跨境電商，進(jìn)口貨值占比從第一季度約4%提升到第二季度約33%。隨著東莞港跨境電商中心封關(guān)運(yùn)作，空港中心業(yè)態(tài)疊加跨境電商零售出口模式，進(jìn)一步提升了空港中心集聚東莞及周邊城市航空貨源能力。近期，跨境電商業(yè)務(wù)明顯提升，主要服務(wù)拼多多、希音等大型電商平臺(tái)。
對(duì)于近期熱門的“新風(fēng)口”低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，空港中心也在加速布局——據(jù)介紹，未來空港中心將加快探索以低空應(yīng)用場(chǎng)景為牽引的“低空+物流集送”“低空+跨境貿(mào)易”“低空+智能通關(guān)”等低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)體系，助推東莞低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景落地。
