據(jù)媒體報(bào)道，在剛剛過去的中秋假期，美團(tuán)CEO王興對內(nèi)發(fā)布全員信。在信中，王興對美團(tuán)幾大主要業(yè)務(wù)板塊目前的成績和進(jìn)度做出了總結(jié)。
信中提到，過去3年每年招聘超過5000名應(yīng)屆畢業(yè)生，2025屆計(jì)劃招募6000名。同時(shí)，內(nèi)部提拔比例高達(dá)69%。
在低空經(jīng)濟(jì)方面，美團(tuán)自主研發(fā)的無人機(jī)，已在深圳、上海等城市落地了31條航線，累計(jì)完成訂單超30萬單。此外，美團(tuán)自動(dòng)配送車已經(jīng)在北京、深圳等多地進(jìn)行常態(tài)化測試和運(yùn)營，完成近400萬單配送。
近幾個(gè)月，王興頻頻發(fā)聲，在上月（8月23日），美團(tuán)CEO王興就發(fā)布標(biāo)題為“公司組織繼續(xù)迭代”的內(nèi)部郵件，公布了組織架構(gòu)調(diào)整的新進(jìn)展。根據(jù)郵件，美團(tuán)的SaaS、騎行、充電寶等業(yè)務(wù)合并成為“軟硬件服務(wù)”，由張川負(fù)責(zé)；快驢、小象、優(yōu)選等業(yè)務(wù)合并成為“食雜零售”，由郭萬懷負(fù)責(zé)；境外業(yè)務(wù)正式更名為Keeta，由仇廣宇負(fù)責(zé)；其他不變。
而這次的內(nèi)部信主要針對的是美團(tuán)的主陣地外賣和騎手等焦點(diǎn)問題展開。
外賣是美團(tuán)業(yè)務(wù)的立身之本，作為新業(yè)態(tài)用工的典型案例，外賣騎手相關(guān)的福利保障問題一直頗受關(guān)注。內(nèi)部信對此也有數(shù)據(jù)回應(yīng)。
對于最受關(guān)注的騎手薪酬，王興在內(nèi)部信披露，去年，美團(tuán)平臺(tái)獲得收入的騎手約745萬，獲報(bào)酬超過800億元。如果按人均來計(jì)算，美團(tuán)每位騎手人均年收入是10738.26元。
在騎手福利保障上，王興內(nèi)部信提到，截至目前，累計(jì)有40019名美團(tuán)人參與“袋鼠寶貝公益計(jì)劃”，幫助騎手的重疾子女渡過難關(guān)。此外，美團(tuán)推動(dòng)450萬騎手參加了國家推進(jìn)的職業(yè)傷害保障試點(diǎn)。
“袋鼠寶貝公益計(jì)劃”是國內(nèi)首個(gè)面向全行業(yè)外賣騎手子女的公益幫扶計(jì)劃，該計(jì)劃是美團(tuán)聯(lián)合慈善組織于2019年7月發(fā)起的，主要為騎手的未成年子女提供大病幫扶和教育支持。
截至2024年6月，大病幫扶項(xiàng)目已累計(jì)幫扶美團(tuán)、餓了么、閃送、達(dá)達(dá)、肯德基、盒馬鮮生等11個(gè)外賣平臺(tái)的騎手子女854名；教育支持項(xiàng)目已在北京、上海、深圳等地建立8所袋鼠寶貝之家，提供超過9.6萬人次的兒童課后服務(wù)及家長服務(wù)。
不過，外賣騎手面臨的部分困境仍有待解決。
9月，網(wǎng)絡(luò)上再次傳出“騎手年齡超過45歲將不符合規(guī)范，系統(tǒng)將不再派送訂單”的謠言，引發(fā)許多騎手的“年齡焦慮”。
經(jīng)媒體實(shí)測后發(fā)現(xiàn)，“45歲年齡上限”并不屬實(shí)。美團(tuán)官方表示，騎手APP內(nèi)有公開展示的“準(zhǔn)入規(guī)則”，其中，年齡要求為“身份證年齡在18（含）-60（不含）周歲之間”。
此外，騎手“進(jìn)小區(qū)難”問題也有待各方討論協(xié)商。
據(jù)媒體報(bào)道，去年3與，由于一小區(qū)只允許騎手和快遞員走一個(gè)偏門，不讓走正門，外賣騎手梁寧寧向北京市朝陽區(qū)人民法院起訴該小區(qū)的物業(yè)公司長城物業(yè)。訴訟請求中，梁寧寧認(rèn)為物業(yè)的規(guī)定涉嫌職業(yè)歧視與侮辱，請求判定被告管理的小區(qū)不得限制外賣員、快遞員只從其指定的一個(gè)出入口進(jìn)出小區(qū)。此外，梁寧寧還請求判定被告賠償誤工費(fèi)2000元、精神損失費(fèi)10000元。
梁寧寧認(rèn)為該小區(qū)侵犯自己的人格權(quán)，“涉嫌職業(yè)歧視與侮辱”。
今年6月，這起“外賣員起訴小區(qū)物業(yè)第一案”一審宣判。北京市朝陽區(qū)人民法院認(rèn)為，無法認(rèn)定長城物業(yè)構(gòu)成對外賣員梁寧寧一般人格權(quán)的侵犯，駁回原告梁寧寧的訴訟請求。梁寧寧表示，自己決定不再上訴。
據(jù)悉，9月，中國物業(yè)管理協(xié)會(huì)與美團(tuán)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于共同暢通配送服務(wù)“最后一百米”的倡議書》，其中呼吁，廣大物業(yè)服務(wù)企業(yè)與外賣平臺(tái)、騎手共同行動(dòng)，暢通配送服務(wù)“最后一百米”，共建更加和諧的友好社區(qū)。
8月以來，美團(tuán)與萬物云、中海物業(yè)等大型物業(yè)服務(wù)企業(yè)合作推出“騎手友好社區(qū)通行解決方案”，騎手可在小區(qū)入口處掃碼一鍵登記，即時(shí)驗(yàn)證身份，全程5秒左右。截至9月9日，該方案已在全國各地近4500個(gè)小區(qū)投入使用，累計(jì)服務(wù)騎手550萬人次。
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