國(guó)慶節(jié)前后，高德地圖先后被曝出預(yù)約?；韬畈┪镳^門票無法使用、高德地圖上的家電維修商存在虛假標(biāo)價(jià)、虛假維修和虛構(gòu)故障等虛假信息并遭上海消保委約談，以及有鄭州用戶用高德打車，拒絕司機(jī)提出的線下支付后被追趕了兩條街……
「快馬財(cái)媒」也從黑貓投訴上發(fā)現(xiàn)，截至目前搜索“高德地圖”顯示的投訴條數(shù)超過2.77萬條，多指向順風(fēng)車車主收益提現(xiàn)遲遲不到賬、司機(jī)被投訴繞路、預(yù)定酒店無法取消、一口價(jià)亂收費(fèi)等。
此外，2024年初，高德地圖還因?yàn)殚_屏彈窗“亂跳轉(zhuǎn)”遭到工信部通報(bào)。4月，高德服務(wù)商“助長(zhǎng)”平臺(tái)色情擦邊又引發(fā)了關(guān)注。
亂象頻出背后，這款成立超過22年、月活超過8億的“國(guó)民級(jí)”App還被困在商業(yè)化難題里。
經(jīng)常被罵
國(guó)慶節(jié)期間，位于江西省南昌市內(nèi)地?；韬顕?guó)遺址公園接到多起投訴，稱高德地圖App上預(yù)約的門票及講解服務(wù)在公園內(nèi)無法正常使用。很快，?；韬罟俜桨l(fā)布虛假門票情況說明，稱公園未授權(quán)任何第三方機(jī)構(gòu)或個(gè)人銷售講解票，購票可以在官微或官方購票二維碼進(jìn)行。
?；韬罟俜诫m未明確提及高德地圖的名字，但未能有效甄別和過濾虛假信息，導(dǎo)致游客預(yù)約的門票無法正常使用，高德地圖難辭其咎。
?；韬顕?guó)遺址公園“假門票”事發(fā)前，鄭州有消費(fèi)者稱使用高德地圖打車遇到黑車司機(jī)，線上打到的車卻不讓線上支付，該男子拒絕線下支付后被司機(jī)追了兩條街。
「快馬財(cái)媒」在高德服務(wù)與規(guī)則-費(fèi)用-線下交易中發(fā)現(xiàn)，其明確指出“為了您的出行安全，請(qǐng)勿線下交易”。在“司機(jī)重復(fù)收款”中，高德地圖也顯示“演進(jìn)誘導(dǎo)乘客通過線下其他方式支付車費(fèi)，避免造成乘客線上線下重復(fù)支付車費(fèi)。”
更早一些，上海消保委官方發(fā)文稱，在高德地圖上選取了被推薦的三家家電維修商，發(fā)現(xiàn)均存在虛假維修、虛假報(bào)價(jià)和虛構(gòu)故障等嚴(yán)重?fù)p害消費(fèi)者權(quán)益的行為。與此同時(shí)上海消保委還發(fā)現(xiàn)高德地圖標(biāo)注的家電維修商戶的地址，存在著大量不實(shí)的情況。178個(gè)家電維修信息里有74個(gè)涉嫌虛假，占比超過了4成。
8月27日，高德地圖被上海消保委約談，要求嚴(yán)格審核、清理平臺(tái)上的家電維修商戶，確保信息真實(shí)準(zhǔn)確，同時(shí)就虛假欺騙行為向消費(fèi)者道歉賠償。
除了上海消保委提到的問題外，有高德地圖的用戶反映，“不只是家電維修領(lǐng)域，高德地圖上還存在著大量過時(shí)信息，很多停業(yè)的商家依然標(biāo)注在APP上，導(dǎo)致用戶經(jīng)常是白跑一趟?！?/p>
據(jù)「快馬財(cái)媒」發(fā)現(xiàn)，2024年以來，高德地圖已經(jīng)被各地有關(guān)部門約談了四次。6月，因放任第三方網(wǎng)約車平臺(tái)魚目混珠等問題，高德地圖遭江西首鷹潭市有關(guān)部門約談。因投訴居高不下遭合肥市有關(guān)部門約談等。
事實(shí)上，在社交媒體上關(guān)于高德地圖的吐槽五花八門。在小紅書App上，有用戶吐槽，“高德地圖的導(dǎo)航為何如此離譜?！逼鋵?dǎo)航去了錯(cuò)誤目的地、荒郊野外等地方。有吐槽稱，“有一次找?guī)?，高德地圖導(dǎo)航去了一個(gè)小平房，一問還真別說，確實(shí)可以借廁所?！币蛲虏鄄粩啵叩碌貓D也被戲稱為“缺德地圖”。
盈利維艱
高德地圖的發(fā)展最早可追溯到2002年。早期的高德地圖主要專注于地圖數(shù)據(jù)的收集和整理。直到2007年，高德地圖才開始進(jìn)軍車載導(dǎo)航市場(chǎng)，通過與多家車企的合作將其地圖數(shù)據(jù)和導(dǎo)航軟件預(yù)裝在汽車上。這也是高德地圖最原始的盈利方式。
伴隨智能手機(jī)的崛起和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展，高德地圖在2013年5月拿到了阿里巴巴2.94億美元的戰(zhàn)投，很快阿里巴巴便全資收購，將其納入麾下。后來，高德地圖、餓了么、飛豬和口碑（后并入高德地圖）等被歸為本地生活業(yè)務(wù)線下。
2017年高德地圖開始拓展打車業(yè)務(wù)，推出了聚合打車服務(wù)，用戶可以在高德地圖App里一鍵呼叫諸多網(wǎng)約車平臺(tái)的車輛。2021年，滴滴出行被審查，高德地圖迎來迅猛發(fā)展的窗口期。有報(bào)道稱，其打車日均單量從2021年4月的230萬單增至2024年2月的800萬單，漲幅超過2.5倍。
除此以外，高德地圖還通過廣告推進(jìn)商業(yè)化。目前高德地圖上的廣告投放主要以開屏廣告、信息流廣告和搜索廣告等幾種。不過，和社交工具、新聞平臺(tái)等產(chǎn)品不同，高德地圖本質(zhì)上還是一款出行工具，用戶使用頻率、使用時(shí)段呈現(xiàn)出明顯的波動(dòng)，這個(gè)明顯的局限性影響著其商業(yè)化的深度挖潛。
好在多種商業(yè)化手段加持下，高德地圖助力阿里巴巴本地生活業(yè)務(wù)線的虧損逐年縮減。「快馬財(cái)媒」發(fā)現(xiàn)，從2021財(cái)年至2024財(cái)年，阿里巴巴本地生活集團(tuán)的營(yíng)收規(guī)模從354.42億元增至598.02億元，凈虧損從162.76億元縮減至98.12億元。
看經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，阿里巴巴本地生活集團(tuán)營(yíng)收增長(zhǎng)虧損縮減，看似是走在正確的道路上。但對(duì)于高德地圖來說，從審查中逐漸脫困的滴滴出行正在收復(fù)失地。數(shù)據(jù)顯示，滴滴出行中國(guó)日訂單量從2024年一季度的3250萬單增至二季度創(chuàng)歷史新高的3300萬單。
除了滴滴出行這個(gè)強(qiáng)大的對(duì)手外，百度地圖和騰訊地圖也都上線了聚合打車業(yè)務(wù)。出行市場(chǎng)的蛋糕盤子是固定的，玩家越多能分到的蛋糕肯定會(huì)縮水。如果不砸錢補(bǔ)貼，屬于自己的蛋糕盤子會(huì)縮水。砸錢的話，可能會(huì)導(dǎo)致虧損進(jìn)一步擴(kuò)大。
依賴營(yíng)銷破圈
高德地圖選擇了繼續(xù)砸錢。
一方面，高德地圖發(fā)紅包拓新。2024年國(guó)慶節(jié)期間，高德地圖在香港聯(lián)合旅游發(fā)展局推出優(yōu)惠活動(dòng)，10月7日前可在高德地圖App里免費(fèi)領(lǐng)取180元的打車紅包和車費(fèi)8折的優(yōu)惠，累計(jì)派發(fā)優(yōu)惠總額超過1000萬港元。
不過，據(jù)香港的士業(yè)界的說法稱，因乘客、司機(jī)均未習(xí)慣使用新平臺(tái)，其使用率并不高。而香港多名旅客也表示，領(lǐng)取優(yōu)惠頁面需要香港手機(jī)號(hào)注冊(cè)登錄，但領(lǐng)取鍵又顯示是英文。還有的旅客表示不知道有優(yōu)惠。
事實(shí)上，在2018奶農(nóng)的國(guó)慶期間，高德地圖在國(guó)內(nèi)也玩了一招“發(fā)紅包”的游戲。當(dāng)時(shí)高德地圖在十一當(dāng)天放送了2億元紅包，并推動(dòng)日活首次突破了1億人次。但在高德地圖官方慶祝的時(shí)候，卻惹來了用戶的一片罵聲，很多人吐槽只搶到了幾毛錢、幾分錢。
除了拓新之外，高德地圖還和2024年來爆火的文旅產(chǎn)業(yè)緊密聯(lián)系在了一起。比如趁著《黑神話：悟空》爆火，和山西省文旅廳聯(lián)合打造了“跟著悟空游山西”主題活動(dòng)。和山東省濰坊市文旅局聯(lián)合開發(fā)了“齊魯天路”智慧化導(dǎo)航服務(wù)產(chǎn)品，也在國(guó)慶節(jié)期間上線。10月4日，北京市門頭溝、昌平、延慶等長(zhǎng)城沿線六區(qū)的文旅局官方賬號(hào)也入駐了高德地圖。
值得一提的是，2024年8月，高德地圖團(tuán)隊(duì)分別前往古羅布泊戈壁、庫布齊沙漠和四子王旗草原，分別設(shè)立了一塊“無人區(qū)，有高德”、“無網(wǎng)區(qū)，有高德”的“孤獨(dú)的廣告牌”。9月，高德地圖推出《孤獨(dú)的廣告牌》短片，向大眾講述自己為什么要在無人區(qū)打廣告，并提出“越少人走的路，越需要更多幫助”的初衷。高德地圖該短片，意在宣傳高德地圖新升級(jí)的求救功能。