鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時間11月12日，據(jù)《金融時報》報道，亞馬遜準(zhǔn)備推出其最新的AI芯片，這家科技巨頭希望從其數(shù)十億美元的半導(dǎo)體投資中獲得回報，并減少對市場領(lǐng)導(dǎo)者英偉達(dá)的依賴。目前，亞馬遜計劃將2024年約750億美元的總支出中的大部分資金用于技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。
亞馬遜AI芯片項目已啟動
亞馬遜云計算部門的高管正斥巨資購買并定制芯片，希望提高旗下數(shù)十個數(shù)據(jù)中心運行的效率，最終降低自身以及亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)客戶的成本。該項目由芯片初創(chuàng)公司Annapurna Labs牽頭，該公司2015年被亞馬遜以3.5億美元收購。預(yù)計Annapurna的最新成果將于下個月在亞馬遜“Trainium 2”上市時展示。
Trainium 2是亞馬遜AI芯片系列（訓(xùn)練最大模型）的一部分。Trainium 2已經(jīng)在由Anthropic、德國電信等公司進(jìn)行測試。亞馬遜和Annapurna的目標(biāo)是與英偉達(dá)競爭。亞馬遜計算和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)副總裁戴夫·布朗 (Dave Brown) 表示，希望成為運行英偉達(dá)的最佳場所。但與此同時，開發(fā)可替代英偉達(dá)的芯片是有益的。
亞馬遜斥巨資支持AI基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
業(yè)務(wù)開發(fā)高級總監(jiān)Gadi Hutt手持Tranium芯片
“當(dāng)涉及到機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能時，云計算的價格往往會高得多，”布朗說。“當(dāng)你節(jié)省1000美元的40%時，它不會真正影響你的選擇。但當(dāng)你節(jié)省數(shù)千萬美元的40%時，它就會影響你的選擇。”
目前亞馬遜預(yù)計2024年的資本支出約為750億美元，其中大部分用于技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在該公司最新的財報電話會議上，首席執(zhí)行官安迪·賈西 (Andy Jassy) 表示，他預(yù)計該公司將在2025年投入更多資金。包括微軟和谷歌在內(nèi)的最大云提供商都在大舉投資AI，而且這種勢頭幾乎沒有減弱的跡象。亞馬遜、微軟和Meta都是英偉達(dá)的大客戶，但它們也在設(shè)計自己的數(shù)據(jù)中心芯片，以期在AI浪潮中分一杯羹。Futurum Group的紐曼指出：“從OpenAI到蘋果，每個人都在尋求打造自己的芯片”，因為他們尋求“更低的生產(chǎn)成本、更高的利潤率、更大的可用性和更多的控制力”。
亞馬遜的AI基礎(chǔ)設(shè)施需要從頭開始構(gòu)建一切，從硅片到它們所安裝的服務(wù)器機(jī)架，所有這些都由亞馬遜的專有軟件和架構(gòu)支撐?！跋裎覀冞@樣大規(guī)模地做這件事很難。沒有多少公司能做到?！盇nnapurna的工程總監(jiān)Sinno表示。
亞馬遜的AI芯片藍(lán)圖
在開始為亞馬遜構(gòu)建名為Nitro的安全芯片之后，Annapurna已經(jīng)開發(fā)了幾代基于 Arm的Graviton中央處理器，它們以更低的功耗替代了由英特爾或亞馬遜提供的傳統(tǒng)服務(wù)器主力產(chǎn)品。 TechInsights分析師G Dan Hutcheson表示：“對亞馬遜來說，最大的優(yōu)勢在于他們的芯片能耗更低，數(shù)據(jù)中心或許能更節(jié)能，從而降低成本。”他說，如果將英偉達(dá)的圖形處理單元比作功能強(qiáng)大的通用工具（就汽車而言，就像旅行車或旅行轎車），那么亞馬遜就可以針對特定任務(wù)和服務(wù)優(yōu)化其芯片，就像緊湊型轎車或掀背車一樣。
至于亞馬遜芯片與英偉達(dá)芯片的原始性能，亞馬遜可避免進(jìn)行直接比較，也不會將其芯片提交給獨立的性能基準(zhǔn)測試。
芯片咨詢公司的芯片顧問帕特里克·穆爾黑德(Patrick Moorhead)表示“人們欣賞英偉達(dá)帶來的所有創(chuàng)新，但沒有人愿意看到英偉達(dá)占據(jù)90%的市場份額，”他補(bǔ)充道?！斑@種情況不會持續(xù)太久?！?作者/李睿萌)